So waren die 24h von Le Mans 2026

Hallo Leute, hallo Motorsportfreunde, 

hier unser ausführlicher Nachbericht zum diesjährigen 24h-Rennen in Le Mans.

Bei sonnigem Wetter startete am Mittwoch ab 14:00 Uhr die Präsentationsfahrt in die Innenstadt von Le Mans. Es war alles voller Besucher und die Fahrer haben den ganzen Nachmittag Autogramme geschrieben. Nach dem Ende war im Kino am Marktplatz noch Fahrer- und Teamchef Besprechung.  

Am Donnerstag, bei trockenem Wetter ca.15° war vormittags noch ein freies Training welches weiter zum Abstimmen des Bikes genutzt wurde. 
Ab 16:00 Uhr stand Quali 1 an. Die Qualis wurden Gruppenweise nach Armbandfarbe ausgetragen. 
Marco fuhr in seiner Gruppe (blaues Armband) mit einer 1:38.5 eine solide Zeit mit der Honda.  

Sein Teamkollege Noan fuhr eine 1:37,39 in Qualy 1. 
Beim anschließenden Nachttraining, 20:30 bis 22:00 Uhr, konnten alle Fahrer im Team noch ein paar schnelle Runden drehen und sich an die Dunkelheit gewöhnen.
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Dann am Freitag Vormittag, bei trockenem Wetter mit ca. 12°, stand noch Q2 auf dem Programm. 
Marco konnte sich in seiner ersten gezeiteten Runde direkt auf eine 1:38.1 verbessern.

Leider wurde Marco in der nachfolgenden Runde von einem übermotivierten Fahrer abgeräumt als dieser sich innen rein gebremst hat, doch zu schnell war und ihm das Vorderrad einklappte.

Marco ist nichts passiert außer ein paar Prellungen mit welchen er beim Rennen natürlich noch zu kämpfen hatte. 

Mit der Zeitenkombination der beiden schnellsten Fahrer beider kombinierten Qualys, hatte das Team Startplatz 20 von 60 teilnehmenden Teams. 

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Wie jedes Jahr war am Freitagabend beim Pitwalk mit jeder Menge Zuschauern für die Fahrer ca. 2 Stunden Autogramme schreiben angesagt! 

Am Samstag wurde der Franzose Kevin Jacob als Ersatzfahrer nominiert, da Killian Aebi wegen Rückenproblemen leider nicht am 24h Rennen teilnehmen konnte. 

Und Samstag, den 18.04.2026, war es dann soweit. 

Morgens von 09:30 bis 10:15 Uhr war WarmUp, bei dem sich die Fahrer ohne Probleme bei sonnigem Wetter noch kurz einrollten. 

Um 13:40 Uhr öffnete die Boxengasse und für die Start-Fahrer gings in die Startaufstellung. Für unser Team auf P20! 

Dort ging es nach der Aufstellung zum Le Mans-Start doch ziemlich turbulent zu und die Start-Zielgerade war voll mit Leuten, Fans und Teammitgliedern.

Das Wetter war bis Sonntag komplett sonnig mit Tagestemperaturen von ca. 15°. Nachts und morgens kühlte es auf ca. 4-5° ab. 

Den Start um 15:00 Uhr machte Marcos Fahrerkollege Noan Vasta. Er kam vom Start gut weg, konnte seinen Stint abspulen und lag auf P21.

Als zweiter Fahrer ging Kevin Jacob auf die Strecke, war von den Zeiten jedoch ca. 1 bis 2 Sekunden langsamer als Marco und Noan. 

Danach ging es für Marco als dritter Fahrer los zum ersten Stint. Er kam super zurecht und drehte seine Runden. 34 Runden spulten die Jungs pro Stint ab. 

Es gab bei vielen Teams natürlich auch wieder technische Ausfälle und Stürze! 
Von Startplatz 20 ging’s los und die Jungs sind bis Mitternacht ohne Zwischenfälle auf ca. P15 vorgefahren. 

Durch den konstanten und fehlerfreien Speed der Jungs sowie den super Boxenstopps des Teams wanderten sie platzierungsmäßig immer weiter nach vorne. 
Sonntag zur Mittagszeit lagen sie auf P10. Marco und seine Kollegen konnten ihre Runden weiter sauber abspulen. 

Um Punkt 15:00 Uhr war es dann soweit, Marco hatte den letzten Turn und fuhr bei den 24h von Le Mans 2025 auf Gesamtplatz 9 und auf EWC-Platz 7 über die Ziellinie! 

Die Freude war riesengroß, denn darauf hatte man zwar gehofft, aber damit hatten weder die Fahrer noch das Team gerechnet! 

Wir stehen euch für Fragen und Infos natürlich wieder gerne jederzeit zur Verfügung. 
Und zum Wochenende gibt’s die nächste Infomail wie es in der EURO MOTO weitergeht. 

Ein riesengroßes Dankeschön geht an alle unsere Sponsoren, Unterstützer und Helfer die das ermöglichen!

Hier auch noch die Dokumente zum Quali-Endstand und zum Gesamtergebnis des Rennens.

24h von Le Mans vor der Brust

Hallo Leute, hallo Motorsportfreunde, 

zunächst eine kleine Nachlese zum Pretest in Le Mans am 31.03.+01.04.26:
die neuen Teamkollegen bei MaNa Au Competition sind die beiden Schweizer Noan Vasta und Killian Aebi. Max Schmidt ist seit dem letzten Bol`d Or 2025 noch nicht genesen und wird 2026 in Spa oder bei der Bol’d Or wieder mit am Start sein.

Der Pretest war gut verlaufen und alle haben sich auf das Bike eingestellt. Es wurde viel probiert und getestet. Die Fahrer verstehen sich sehr gut, sind fast auf gleichem Niveau, auch bei der Abstimmung des Bikes. Das Wetter war trocken aber sehr frisch und windig. 

Und MaNa Au Competition ist diese Saison auch mit 4 Fahrern in der neuen „Production-Klasse“ am Start. In dieser Klasse muss das Motorrad im Originalzustand sein.

Hier sind sehr gute „Hobbyfahrer“ mit Erfahrung am Start. 3 Fahrer aus Frankreich und ein deutscher Fahrer ist mit dabei. 


Wir sind nun seit Montagnachmittag wieder hier in Le Mans für die 24h mit „MaNa-Au-Competition #53“.  

Es war alles vorbereitet, ein neues, größeres Hospitality Zelt aufgebaut und auch die Box eingerichtet. 

Wie bisher auch ein kleiner Pavillon für den Aufenthalt der Fahrer in der Box zum Umziehen und ein wenig erholen während des Rennens.  Für die Massage stehen zwei Physios während des Rennens für die Fahrer zur Verfügung. 
 
Dienstag war freies Training bei sonnigem Wetter und Temperaturen um die 15°. 
Wie schon beim Pretest vor 2 Wochen, wurde weiter das Motorrad abgestimmt und sich ans Bike gewöhnt. Die Zeiten der Fahrer liegen im Rahmen von 1-2 sec.

Am Mittwoch war für die Fahrer auf der Strecke Ruhetag. Es stehen technischen Abnahmen für die Bikes und die Fahrerausstattung wie Helme, Lederkombis, Stiefel usw. an! 
Es hat diese Nacht geregnet und ist bewölkt und am Abtrocknen.

Nachmittags war dann Fahrer- und Teampräsentation auf dem Marktplatz in Le Mans vor der Kathedrale! 
Dies ist ein wirklich tolles Event! (Bilder folgen)
Im Anschluss ist dort auch noch Fahrerbesprechung/Teamchefbesprechung. 

Donnerstag ist von 10:00 bis 12:00 Uhr freies Training, welches weiter zum Abstimmen des Bikes genutzt wird. 
Ab 15:50 bis 17:40 Uhr steht das 1. Quali an, pro Fahrer 20min. Die Qualis werden Gruppenweise nach Armbandfarbe ausgetragen. 
Und von 20:30 bis 22:00 Uhr ist noch Nachttraining. 

Freitag steht von 10:20 bis 12:10 Uhr das 2. Quali an, wieder 20min pro Fahrer! 

Samstag steht von 10:30 – 11:15 Uhr noch ein WarmUp auf dem Plan. 
Um ca. 14:00 Uhr wird in die Startaufstellung gefahren und um 15:00 Uhr wird dann das Rennen gestartet!
Die Wettervorhersage steht bis Samstagabend noch auf bis zu 50% Regen und erst ab Sonntag sonnig.

Der Zeitplan ist anbei und Übertragung kostenlos im Livestream bei Servus TV: 

FIM Endurance World Championship bei „ServusTV On“ im Stream

Weitere Infos folgen und wir stehen Euch für Fragen gerne zur Verfügung.
Ein großes Dankeschön geht an alle Sponsoren & Unterstützer!

24 Std. vor den 24h von Le Mans

Hallo Leute, hallo Motorsportfreunde,

am Montagnachmittag sind wir in Le Mans angekommen.
Das Team wurde begrüßt und man lernte sich kennen, da in dieser Woche ca. 15 Teammitglieder für Orga, Technik und Verpflegung vor Ort sind.

Weiter wurde das Hospitality-Zelt aufgebaut, die Box wurde eingerichtet auch für die Fahrer ein kleiner Pavillon für den Aufenthalt in der Box zum Umziehen und ein wenig erholen während des Rennens aufgestellt.  Für die Massage steht im LKW vor der Box ein Physio während des Rennens für die Fahrer zur Verfügung. 
 
Dienstag war erstes freies Training bei gemischten Bedingungen, alle konnten mit das Motorrad abstimmen und sich ans Bike gewöhnen.
Die Zeiten der Fahrer lagen ziemlich eng beieinander und Marco fühlte sich ganz wohl mit der Yamaha. 
Es war sehr windig, die Temperaturen lagen bei ca. 11° und es war auch zweimal etwas regnerisch und nass.
Dann hatte Marco einen kapitalen Motorschaden auf Start/Ziel aber es ist nichts passiert und zum Glück alles gutgegangen!

Mittwoch war auf der Strecke Ruhetag für die Fahrer. Alle Teams waren nachmittags bei der Fahrer- und Teampräsentation auf dem Marktplatz in Le Mans vor der Kathedrale!
Im Anschluss war dort noch Fahrer-/Teamchefbesprechung. 

Der Donnerstag, trocken und ca.12°-15°, begann mit einem freien Training von 10:00 – 12:00 Uhr welches weiter zum Abstimmen des Bikes genutzt wurde. 
Ab 16:00 Uhr stand Quali 1 an. Die Qualis werden Gruppenweise nach Armbandfarbe ausgetragen. 
Marco konnte sich in seiner Gruppe (rotes Armband) mit einer 1:38,3 auf Gesamtplatz 14 einordnen. 
Er war damit zufrieden und nach Dominik mit 1:37,8 Zweitschnellster im Team. 
 
Beim anschließenden Nachttraining, 20:30 bis 22:00 Uhr, wurde von allen Fahrern im Team noch ein neuer Motor eingefahren und am Schluss konnten sie auch noch ein paar schnelle Runden drehen.

Heute Vormittag, bei trockenem, sonnigem Wetter mit ca.12°, stand noch Q2 auf dem Programm. Wie auch bei vielen anderen Teams wurde es bei uns ebenfalls hauptsächlich für Reifenwahl und Reifenabstimmung genutzt.
Daher gab es keine Zeitenverbesserung.

Somit startet das Team morgen, den 20.04.24 um 15:00 Uhr, von Platz 23 in das Rennen. 
Hier findet ihr die Startaufstellung.
Von 09:30 – 10:15 Uhr steht vorher noch ein Warmup auf dem Plan.
 
Übertragung kostenlos im Livestream bei Servus TV
FIM Endurance World Championship bei ServusTV On im Stream 

https://www.servustv.com/sport/b/fim-endurance-world-championship/aa-22syyqdh51w11/

Wir freuen uns auf morgen!

Weitere Infos folgen und wir stehen Euch für Fragen gerne zur Verfügung! 
Ein großes Dankeschön geht an alle Sponsoren, Unterstützer!
 
Mit motorsportlichen Grüßen!

Marco #6
& Günter Fetz