Kategorie: Rennen

Hauptkategorie Rennen

Rückblick Most (CZ)

  Von Rennen 2024
Hallo Leute, hallo Motorsportfreunde, 

hier unser Kurzbericht von der IDM Veranstaltung in Most, vom 21.-23. Juni 24.
 
Wir sind am Donnerstag Spätnachmittag in Most angekommen, konnten ab ca. 17:00 Uhr die Box beziehen, alles aufbauen und für den Freitag vorbereiten.
Das Wetter in Most war, nicht wie vorhergesagt, durchwachsen und regnerisch, sondern bis auf einen einzigen kleinen Schauer trocken und mit ca. 28° drückend warm.
Freitag früh stand FP1 und mittags FP2 an. Die freien Trainings wurden für Abstimmung genutzt. 
Nachmittags das Superpole Pre-Practice, wie bei der MotoGP. Dort kamen wir nur auf P23. 
 
Samstag 09:50 Uhr war nochmal freies Training, FP 3.
Auch hier haben wir weiter an der Abstimmung gearbeitet.
Um 13:05 Uhr startete für 15min. Superpole1. Wer es hier unter die ersten 3 schafft darf gleich im Anschluss in SP2 nochmal versuchen seinen Platz zu verbessern. 
Marco erreichte mit einer 1:34,503 P8 und hatte für das Rennen somit Startplatz 20. 
 
Sonntag um 09:15 Uhr bei trockenem Wetter stand 10 min Warmup auf dem Programm bei dem auch noch etwas getestet wurde.
 
Um 11:10 Uhr startete Rennen1. 
Marco kam beim Start gut weg und konnte sich um P20 halten. Das Rennen konnte er auf P18 beenden, womit er überhaupt nicht zufrieden war!
 
Um 15:40 Uhr ging es bei etwas höheren Temperaturen mit Rennen 2 los. Marco hatte wieder einen guten Start. Er fühlte sich ganz gut und kam auch ganz gut zurecht und kam aus der ersten Runde als 18er zurück. Leider hatten wir uns für den falschen Reifen entschieden. Deshalb überquerte er auf P17 die Ziellinie. Wir werden weiter dran bleiben um uns zu verbessern!
 
Hier noch Marcos Statement:
 
„Am Freitag hatten wir leider Schwierigkeiten mir ein gutes Gefühl auf dem Bike zu geben. Wir kamen nicht ganz so wie gewünscht in unseren Rhythmus rein. Trotzdem konnten wir am Samstag in der Superpole mit einer Zeit von 1:34.5 zeigen, dass wir uns weiter verbessert haben!? Leider fehlen immer noch ein paar Zehntel nach vorne, somit Startplatz 20.
Mit P18 in Rennen 1 und einem 17. Platz im heißeren zweiten Rennen, wo wir uns vermutlich für den falschen Reifen entschieden haben, sind wir nicht ganz zufrieden, aber wir machen weiter!?
Danke an mein Team für die harte Arbeit und alle Sponsoren für die mega Unterstützung!✌️

Weiter geht’s mit der IDM Ende Juli in Schleiz, davor geht’s aber noch mit der EWC nach Japan für die 8h von Suzuka?? „
 
Wir stehen euch für Rückfragen und Infos natürlich jederzeit gerne zur Verfügung. 
 
Mit motorsportlichen Grüßen !
Marco_Most_03_Tim-Fritzsch_sm
Marco_Most_01_Tim-Fritzsch_sm
Marco_Most_02_Tim-Fritzsch_sm

Rückblick vom EWC 8h Rennen in Spa

  Von EWC, Rennen 2024
Hier noch ein kurzer Rückblick vom EWC 8h Rennen in Spa, am 08.06.2024. 
Die für Marco neue Strecke ist eine sehr schöne, schnelle und anspruchsvolle Strecke.
Mit fast genau 7 Km die Längste im EWC Kalender. 
 
Am Dienstag-Nachmittag war Marco in Spa angekommen. 
Und die Woche war, wie in Le Mans schon, mit freien Trainings und zwei Qualis nicht langweilig,
Mittwoch und Donnerstag standen freie Trainings auf dem Programm um das Bike abzustimmen und sich an die Strecke zu gewöhnen. 
Freitag war noch ein freies Training und anschließend die zwei Qualis. 
Da auf der schnellen Strecke in Spa Leistung doch ein wichtiger Punkt ist reichte es für Startplatz 23. 
 
Samstag früh um 09:00 Uhr gab es noch ein Warmup, bei dem man das Bike schonte und nicht lange auf der Strecke unterwegs war. 
In der Aufstellung zum Le Mans Start war es wie in Le Mans schon, ziemlich turbulent auf der Start-Zielgeraden. 
Um 13:00 Uhr war es dann soweit. 
 
Den Start um 13:00 Uhr machte erneut Marcos Fahrerkollege Dominik Vincon. 
Er kam vom Start gut weg, lag stets auf P23 und konnte seinen Stint abspulen. 
Als zweiter Fahrer ging Dani Rubin auf die Strecke. 
Danach ging es für Marco los zum ersten Stint. 
Die Fahrer spulten ihre Runden ohne Probleme ab und konnten sich langsam nach vorne arbeiten!
Mit einer Tankfüllung kamen sie in Spa zwischen 17 und 19 Runden. 
Bei jedem Stop gab es diesmal einen neuen Hinterreifen und einen neuen Vorderreifen! 
 
Durch den konstanten Speed der Jungs und den super Boxenstops des Teams wanderten sie platzierungsmäßig immer weiter nach vorne. 
Nach ca. der Hälfte des Rennens hatte sich das Team auf Platz 14 etabliert. Jedoch mussten sie knapp zwei Stunden vor Ende des Rennens mit einem Leistungsverlust des Motors kämpfen. 
Der Motor hat trotz Verlust durchgehalten und nach 8h überquerten sie auf Gesamtplatz 14 die Ziellinie.
 
Da noch 6 Teams aus der Stockklasse unter den ersten 14 waren erreichten die Jungs mit dem Motobox Kremer Team EWC-Platz 8 ! 
 
Fahrer und Team waren absolut happy, denn auf dieser Strecke hatten sie nicht damit gerechnet! 
 
Tagged   

Rückblick Oschersleben, Spa im Blick

  Von Rennen 2024

Es geht weiter mit einem kurzen Bericht von der zweiten IDM-Veranstaltung in Oschersleben letztes Wochenende.

Am Donnerstag sind wir vormittags nach Oschersleben losgefahren. Wir wurden von Regen begleitet und für das Wochenende war auch Niederschlag gemeldet. Aber das ganze Wochenende war dann doch ziemlich bedeckt aber trocken.

Ab Freitag standen wieder FP1+FP2 und Superpole PrePractice auf dem Schirm.
Marco kam auf der Strecke ganz gut zurecht und auch mit den Zeiten waren wir zufrieden.
Trotzdem reichte es nur für P20 FP1, P19 FP2 und P24 FP3.
Samstags im Superpole1 ist Marco auf P9 gelandet und hatte somit Startplatz 21.

In beiden Rennen1 am Sonntag fühlte sich Marco ganz gut und war mit dem Speed aber nicht ganz zufrieden. In Rennen 1 landete er auf P20. Rennen 2 lief es etwas besser, aber es reichte hier für P19.

Hier noch Marcos Post:

«Das Rennwochenende der IDM in Oschersleben lag leider etwas unter unseren Erwartungen, auch wenn meine Pace nicht allzu schlecht war. Wir geben immer 100%, trotzdem reicht es leider nur für P19 und P20 in den beiden Rennen. Wir bleiben positiv und werden weiterhin versuchen, unser Bestes zu geben, um die kleine Lücke nach vorne zu schließen.»


Dann gleich weiter zur EWC:

Seit Dienstag den 04. Juni, ist Marco mit Motobox Kremer in Spa.
Die Woche ab Mittwoch waren freie Trainings und Donnerstag Quali.
Mit Marco und seinen Kollegen Dominik Vincon und Dani Rubin ist das Team richtig gut aufgestellt und sie geben alles! Startplatz 23 hat das Motobox Kremer Team erreicht.

Rennstart ist Samstag, 08. Juni, um 13:00 Uhr! 
Das Rennen wird über Livestream übertragen.
https://www.servustv.com/sport/b/fim-endurance-world-championship/aa-22syyqdh51w11/

Wir stehen Euch für Fragen wie immer gerne zur Verfügung!

Marco #6
& Günter Fetz

Alle Bilder: Copyright by IDM_Dino Eisele

IDM Saisonauftakt am Sachsenring

  Von Rennen 2024

Hallo Leute, hallo Motorsportfreunde, 

hier unser Bericht vom ersten IDM Wochenende 2024 am Sachsenring. 

Zuerst noch unsere Teamvorstellung von „MF-Racing powered by Jung“.
Es hat sich nicht sehr viel verändert. Fahrer ist immer noch Marco Fetz #6.
Für das Motorrad sowie Fahrwerk und Elektronik ist auch diese Saison Patrick Butz zuständig, der uns schon seit 2018 unterstützt.
Als Mechaniker ist Alfred Brauner mit dabei, der ein sehr sehr guter Freund von uns ist und das für Marco und uns gerne macht. 
Mit dabei für unsere Verpflegung sind Marion und / oder Tamara. 
Für Reifen, Felgen und den Rest was zu organisieren und zu erledigen ist bin ich, Günter Fetz, mit dabei. 

Jetzt aber zum Sachsenring:
Donnerstag spätnachmittag waren wir am Sachsenring angekommen und ohne Pause ging es weiter mit Team BCC die Box noch fertig aufzustellen und dann unsere Seite einzurichten. 
Danach machte sich Patrick dran das Motorrad für Freitagfrüh fertig zu machen. Marco hat sich angemeldet, Teamschild, Transponder usw. abgeholt. Und wir haben dann noch Box beklebt und die Verkleidung vom Bike. Dann war’s ziemlich spät geworden und Feierabend. 

Freitag früh stand das erste freie Training an und nach der Mittagszeit ging es mit dem zweiten freien Training weiter. Beide wurden zur Abstimmung genutzt, denn leider hatten wir nur einen einzigen Tag zur Vorbereitung. 
Nachmittags gab es das neue Superpole Pre-Practice, wie bei der MotoGP. Wer hier unter den ersten 12 ist kann direkt in der Superpole 2 am Samstag an den Start gehen. 
Das klappte leider nicht, Marco erreichte P15. 

Samstag 09:30 Uhr war nochmal freies Training. Die Strecke war wie schon freitags trocken und wir haben weiter am Setup für die Rennen gearbeitet und Reifen fürs Rennen getestet.
Um 12:55 Uhr startete für 15min. die Superpole1. Wer es hier unter die ersten 3 schafft darf gleich im Anschluss in SP2 nochmal versuchen seinen Platz zu verbessern. 
Marco stand mit 1:25,341 auf P9 und hatte für das Rennen somit Startplatz 21. 

Sonntag um 08:50 Uhr bei trockenem Wetter stand 10 min Warmup auf dem Programm. 
10:35 Um startete Rennen 1. 
Wettermäßig war es sonntags dann ziemlich turbulent. Das Bike wurde auf Trocken-Setup vorbereitet. Jedoch hat es vor dem Rennen etwas geregnet und für Slicks konnte man nicht an den Start gehen. Also wurde noch kurzfristig auf Regenreifen umgebaut und das Setup ein wenig angepasst.

Der Start war dann o.k., Marco kam ganz gut weg. Allerdings hatte Marco, wie auch viele andere, Grip-Probleme und beendete das Rennen auf P18 womit er überhaupt nicht zufrieden war!

Um 15:15 Uhr ging es bei trockenen Bedingungen mit Rennen 2 los. Marco hatte einen normalen Start und kam auf P20 aus der ersten Runde zurück. Er fühlte sich ganz gut und kam auch ganz gut zurecht. Marco kam bis zur vorletzten Runde bis auf P14 nach vorne, was auch teilweise durch Ausfälle bedingt war. In der letzten Runde war noch eine Gelb-Phase bei der er dann 3 Kurven vor dem Ende leider noch 2 Plätze verlor und auf P16 die Ziellinie überquerte. 

Hier Marcos Post vom Sachsenring:

Das erste Rennwochenende am Sachsenring ist vorbei. Leider hat es nur für P18 im nassen Rennen 1 und P16 im trockenen Rennen 2 gereicht.
Mein Gefühl im zweiten Lauf war deutlich besser, die Pace war auch nicht allzu schlecht, aber leider reichte es wegen ein paar Zehntel nicht für die Punkte.
Das Niveau ist brutal hoch und mit einem Tag Trainingszeit hatten wir leider zu wenig Zeit um uns mehr auf das neue Motorrad einschießen zu können.
Wir blicken trotzdem positiv nach vorne und ich freue mich jetzt schon auf Oschersleben! 
Danke an mein Team für die mega Arbeit das ganze Wochenende und natürlich großes Merci an alle Sponsoren!

Marco#6

Wir stehen euch für Rückfragen und Infos natürlich jederzeit gerne zur Verfügung. 

Und danke noch, dass uns einige am Sachsenring besucht haben 🙂 

Mit motorsportlichen Grüßen!

Marco #6
& Günter Fetz

Marco_Sachsenring_544A3755Tim-Fritzsch_k
IDM_2024_Sachsenring_Fr_3_59_Dino_Eisele_k
IDM_2024_Sachsenring_Fr_3_52_Dino_Eisele_k
Box_083716713_HDR_Fetz-Racing

In den Top10 bei den 24h von Le Mans

  Von EWC, Rennen 2024

Hallo Leute, hallo Motorsportfreunde,

am Freitagabend war bei einem Pitwalk der Zuschauer für die Fahrer ca. 2 Stunden Autogramme schreiben angesagt!

Und Samstag, den 20.04.2024, war es dann soweit. 
Morgens von 09:30 bis 10:15 Uhr war Warmup, bei dem sich die Fahrer ohne Probleme noch ein wenig einrollten. 

Um 13:55 Uhr öffnete die Boxengasse und für die Start-Fahrer gings in die Startaufstellung auf P23! 
Dort ging es nach der Aufstellung zum LeMans – Start doch ziemlich turbulent zu und die Start-Zielgerade war voll mit Leuten und Teammitgliedern.

Den Start um 15:00 Uhr machte Marcos Fahrerkollege Dominik Vincon. 
Er kam vom Start gut weg, lag stets auf P23 und konnte seinen Stint abspulen. 
Als zweiter Fahrer ging Dani Rubin auf die Strecke. 

Danach ging es für Marco los zum ersten Stint. Die leichte Aufregung war verflogen und er hatte einen guten Speed. 

Jeder Fahrer spulte auf der Strecke seine 29-30 Runden ab, was ca. 52 Minuten dauerte und kam erst zum Nachtanken und Reifenwechsel an die Box. 
Bei jedem Stop gab es einen neuen Hinterreifen und bei jedem 2. Stopp einen neuen Vorderreifen! 

Durch den konstanten Speed der Jungs und den super Boxenstopps des Teams wanderten sie platzierungsmäßig immer weiter nach vorne. Nach 8 Stunden lagen sie bereits auf P14. 

Marco und seine Kollegen konnten ihre Runden sauber abspulen. Auch nachts fuhren sie fast die gleichen Zeiten als tagsüber. 
Sonntag nachts um ca. 1:00 Uhr lagen sie auf P10 und konnten diesen bis ca. 13:30 Uhr halten. 

Dann kam die zurückgefallene FCC Honda wieder nach vorne und übernahm P10.
Allerdings nur für kurze Zeit, bevor bei der FCC Honda die Kette gerissen ist. Durch Beschädigungen ist das Team dann nicht mehr weitergefahren. 

Sonntag früh musste ein zusätzlicher Stop eingelegt werden und das Bike musste kurz in die Box, da das Heck angebrochen war. Nach 6 min war die Sache wieder repariert und es ging weiter. 

Marcos letzter Stint endete um ca. 14:20 Uhr und dann machte sich Dominik auf den Weg und durch das Ziel zu fahren!

Um Punkt 15:00 Uhr war es dann soweit: mit dem Kremer Team konnte Marco mit seinen Kollegen und dem Team Le Mans 24 auf Gesamtplatz 10 und EWC-Platz 8 beenden!

Die Freude war riesig und damit hatten weder die Fahrer noch das Team gerechnet!
Ein tolles Wochenende bei einem WM Lauf ist zu Ende und wir sind seit Montagnachmittag wieder zu Hause. 

Wir stehen euch für Rückfragen und Infos natürlich wieder gerne zur Verfügung. 
Und zum Wochenende gibt’s die nächste Infomail wie es in der IDM weitergeht. 

EWC Le Mans: Motobox Kremer setzt Ausrufezeichen / Endurance-WM – SPEEDWEEK.COM

Ein riesen großes Dankeschön geht an alle Sponsoren, Unterstützer!

Startaufstellung_20.04.2024_Le-Mans_Fetz-Racing_k
Marco_Nachtstint-Le-Mans_24
Marco_Le-Mans-2024_Nachtstint_4274
Marco_Le-Mans-2024_4245
Pitwalk_Le-Mans_Fetz-Racing

24h von Le Mans vor der Tür

  Von Rennen, Termine

Hallo Leute, hallo Motorsportfreunde,

Wird Zeit, dass wir uns wieder melden; aber bei uns war es nicht langweilig und wir möchten Euch aktuelle Infos weitergeben. 

Für die IDM Saison 2024 in der SBK 1000 Klasse laufen die Vorbereitungen immer noch und es gibt noch zu tun. Weitere Infos zur IDM folgen nach dem ersten EWC 24h Langstreckenrennen in Le Mans.

Und mit Le Mans geht es weiter.
Am 02.+03. April war Marco beim ersten Test mit dem Motobox Kremer Team in Le Mans und ist mit seinen Fahrerkollegen die ersten Runden auf der Yamaha R1 gefahren.
Das Motobox Kremer Team startet in der Superbike-Klasse.
Der Test ist ganz gut verlaufen und wir waren am Donnerstagmorgen wieder zu Hause. 

Am Sonntag, den 14.04.24, starten wir wieder in Richtung Le Mans, denn in der Woche vor dem Rennen stehen noch Tests, Nachttest und Quali auf dem Programm.

Am 20.04. um 15:00 Uhr startet das 24h Rennen in Le Mans und geht dann bis Sonntag, 21.04. um 15:00 Uhr.

Weitere Infos folgen und wir stehen für Fragen gerne zur Verfügung!

Ein großes Dankeschön geht an alle Sponsoren, Unterstützer und Helfer!

Mit motorsportlichen Grüßen!

Marco #6
& Günter Fetz

So war Hockenheim 2023

  Von Rennen 2023

Hallo Motorsportfreunde, 

die letzte Veranstaltung auf dem Hockenheimring ist vorbei und die IDM-Saison 2023 leider zu Ende. 

Wir waren Donnerstag-Abend vor Ort in Hockenheim und konnten ab 18:30 Uhr die Box einrichten und alles aufbauen. 
Allerdings kündigte sich bei Marco schon leichter Husten und Schnupfen an. Er war nicht 100%ig fit und machte zeitig Feierabend. 

Freitags standen drei freie Trainings auf dem Programm. In FP1 bei guten Bedingungen wurde noch abgestimmt. 
Nachmittags begann es dann zu Regnen und im FP2 waren nur Marco und 5 bis 6 weitere Fahrer auf der Strecke um einige Runden abzuspulen. 
Gegen Spätnachmittag startete FP3 bei guten, trockenen Bedingungen. Doch es kam anders als wir dachten…

Nach 3 Runden hatte Marco einen größeren Rutscher und konnte einen Sturz vermeiden. Allerdings nicht wegen einem Fahrfehler, sondern der Motor machte Probleme und klang nicht wie er sollte. Somit kam Marco langsam in die Box und wir mussten Freitagabend den Motor der BMW tauschen. 

Um ca. 23:00 Uhr lief sie auf den ersten Drücker wieder… saubere Arbeit und großes Danke an Patrick und Peter!
Hier der Link zum Video vom Motortausch: https://www.instagram.com/reel/CxkPEKGoEKt/ 🙂

Für Samstag und Sonntag waren komplett sonnige und gute Bedingungen vorhergesagt. 
Samstag früh beendete Marco Q1 auf P20. 
In Q2 kam er besser zurecht, hat sich ganz wohl gefühlt und landete auf Startplatz 17. 

In Rennen1 am Sonntag lief es trotz Erkältung ganz gut und Marco konnte es auf P16 beenden. Wegen eines Gaststarters wurde er auf P15 gewertet und es reichte somit noch für einen Punkt. 

In Rennen 2 hatte er einen guten Start und konnte die ersten Runden auf P14 fahren. Das Bike lief sehr gut und es hat alles gepasst, allerdings hatte er dann mit seiner Erkältung zu kämpfen und fiel noch auf P18 (P17) zurück. 

Es war kein einfaches Wochenende in Hockenheim und wir, das komplette Team, sind damit doch zufrieden gewesen. 

Die Saison 2023 war keine leichte Rückkehr in den IDM Rennzirkus. Und wir sind bereits dran uns für 2024 vorzubereiten, welchen Weg wir gehen, ob in einem Team oder evtl. auch selbst wieder mit eigenem Team an den Start zu gehen. In den nächsten Wochen wird sich dies zeigen…

Ein großes Dankeschön an alle Sponsoren, Freunde, Bekannte und Fans, welche uns in Hockenheim tatkräftig vor Ort unterstützt haben! Ihr seid spitze!

Hier noch Marcos Post:

Hey Leute,
die Saison 2023 ist vorbei und es war ein wirklich anstrengendes Wochenende in Hockenheim für mich! Bereits am Donnerstag hatte ich mit einer starken Erkältung zu kämpfen, trotzdem wollte ich die zwei Rennen von P17 aus durchziehen!? Im ersten Rennen reichte es für einen Punkt. Ich bin sehr happy endlich mal eine Saison zu Ende gefahren zu haben, auch wenn die Saison mit Höhen und Tiefen war, wie zum Beispiel durch die Rückenverletzung und die daraus zwei verpassten Rennen.?
Trotzdem ein großes Dankeschön an die ganzen Zuschauer vor Ort fürs Daumen drücken!?
Vielen Dank auch an alle Sponsoren und Unterstützer sowie meine Familie und mein Team!??

Pläne fürs nächste Jahr laufen?

Grüße Marco#6

Wir möchten uns hiermit bei Euch, unseren Sponsoren und Helfern für ihre Unterstützung in der Saison 2023 bedanken! 
Ihr seid alle top und ohne Euch wäre dies alles nicht möglich!

Wegen einem gemeinsamen Saisonabschluss mit Euch zusammen werden wir uns bei euch noch melden!

Für Rückfragen stehen wir euch wie immer jederzeit gerne zur Verfügung. 

Mit motorsportlichen Grüßen!

Marco #6
& Günter Fetz

Zurück aus Assen mit Punkten im Gepäck

  Von Rennen 2023

Hallo Motorsportfreunde, 

hier unser kleiner Bericht vom Assen IDM Wochenende. 

Ab Freitag war angenehmes und trockenes Wetter angesagt und es standen wieder 3 freie Trainings an.
Unser Plan war, dass wir eine gute Abstimmung finden und Marco einfach viele Runden abspult um seinen Rhythmus wieder zu finden. Es reichte in den freien Trainings für P16. 

Am Samstag in Quali 1 war es auch trocken und angenehme Temperaturen. Alle waren auf der Strecke und Marco kam ganz gut zurecht.
In den letzten 3 Runden wurden ihm leider seine schnellen Runden von Fahrern vermasselt und dann fing es im hinteren Teil der Strecke an zu regnen, somit landeten wir auf Startplatz 18. 

Am Sonntag war es komplett sonnig und warm. Das Warmup spulte er ohne Probleme ab. 

In Rennen 1 kam er gut weg und konnte anfangs an der Gruppe vor ihm dranbleiben. Leider fühlte er sich nicht wohl und kam nicht gut zurecht. Somit endete R1 auf P19 (P17 ohne Gaststarter).

Nachmittags in Rennen 2 hatte er keinen guten Start aber konnte in den ersten Runden ein paar Plätze gut machen und an der Gruppe vor ihm dranbleiben. 

Er fühlte sich besser und rutschte durch ein paar Ausfälle seiner Konkurrenten auch nochmal ein Stück nach vorne.
Am Schluss reichte es für P15 (P12 ohne Gaststarter). Er hatte diesmal ein besseres Gefühl und die Platzierung war für uns absolut o.k. 

Es geht in die richtige Richtung und wir freuen uns schon auf Hockenheim Ende September!

Hier noch Marcos posting:

„Leider war es für mich wieder ein schwieriges Wochenende, da ich mich nicht wirklich wohl gefühlt habe und ein komisches Gefühl vor dem ersten Rennen hatte.? In Rennen 1 wurde es P19 (P17 ohne Gaststarter) und in Rennen 2 reichte es für P15 (P12). Meine Pace war im zweiten Rennen zwar deutlich besser aber immer noch nicht gut genug, trotzdem hat mir das Rennen deutlich mehr Spaß gemacht und wir freuen uns über ein paar Pünktchen.?
Ich blicke jetzt positiv auf Hockenheim, versuche wieder Spaß auf dem Bike zu haben so wie meine 100% abzurufen und die zwei letzten Rennen der Saison zu genießen!?
Vielen Dank an alle für die tolle Unterstützung, an meine Sponsoren und ganz besonders an mein Team!“ 

Wir möchten allen Sponsoren und Helfern für ihre Unterstützung danken!

Für Rückfragen stehen wir euch wie immer jederzeit gerne zur Verfügung. 

Mit motorsportlichen Grüßen !

Marco #6
& Günter Fetz

Rückblick Red Bull Ring 2023

  Von Rennen 2023

Hallo Motorsportfreunde, 

hier kommt ein kleiner Bericht von Marco von unserem Rennwochenende am Red Bull Ring nach seinem Wiedereinstieg nach seiner Verletzung in Oschersleben.

„Mit großer Vorfreude reisten wir am Donnerstag nach der Freigabe der Ärzte in die Steiermark, um nach acht Wochen Verletzung wieder mit am Start zu sein.

Leider fühlte ich mich bereits ab Freitag bei den schwierig nassen Bedingungen auf dem Bike einfach nicht wohl und konnte so keinen Rhythmus das ganze Wochenende über aufbauen.?
Im Qualy reichte es so für P16.

Im ersten Rennen wurde es bei nassen Bedingungen P16 (Punkte für P12, da Gaststarter) und im zweiten trockenen Rennen, musste ich leider nach 3 Runden in die Box kommen, da ich keine vordere Bremse mehr hatte und so frühzeitig aufgeben musst. Ich bin froh das hierbei nichts passiert ist!?

Trotz alledem bin ich froh wieder mit von der Partie gewesen zu sein, da mein Rücken sehr gut verheilt ist und ich mich beim Fahren fit fühle!??

Vielen Dank an mein Team, die wie immer das bestmögliche für mich gegeben haben!?
Großes Dankeschön auch an alle Sponsoren für die Unterstützung!?

Jetzt heißt es weiter trainieren und sich auf Assen nächste Woche vorzubereiten!

Bis dann Marco#6?“

Marco konnte am Red Bull Ring viel im Regen fahren und die Veranstaltung am Red Bull Ring sehen wir als Training.

Mit der Platzierung und dem technischen Ausfall war Marco nicht ganz zufrieden, diese waren aber zweitrangig. 

Am Montag und Dienstag waren Marco und Cheftechniker Patrick noch bei Hafeneger in Hockenheim um mit dem Bike noch zu trainieren und die Bremse wieder auf Vordermann zu bringen.

Wir freuen uns bereits und werden nächste Woche Donnerstag nach Assen starten. 
Infos für Assen werden wir euch nächste Woche noch zukommen lassen.

Für Infos und Fragen stehen euch wie immer gerne zur Verfügung! 

Mit motorsportlichen Grüßen!
Marco #6
& Günter Fetz

Oschersleben nicht nach Plan

  Von Rennen 2023

Hallo Leute, 

unser zweites IDM-Wochenende, letztes Wochenende in Oschersleben, ist leider nicht ganz nach Plan verlaufen!

Am Donnerstagabend waren alle Vorbereitungen erledigt und wir freuten uns auf den Freitag.
In den freien Trainings gab es wieder viel Abstimmungsarbeit und Marco lag am Ende auf P16.
Samstagvormittag folgte Q1. Es ging weiter mit Abstimmung und kleinen Änderungen. 

Nachmittag stand Q2 auf dem Plan. Marco fühlte sich ganz gut und konnte seine Zeit auch weiter verbessern.
Aber dann hatte Marco in seiner Runde als er in die Box kommen wollte einen Highsider und landete auf dem Rücken.

Er kam vom Medical Center aus direkt in die Klinik, wurde durchgecheckt und es wurde festgestellt, dass er hat sich den 5. Brustwirbel angebrochen hat.  

Die Gesundheit hat Vorrang und es wird Zeit brauchen bis er wieder fit ist. 

Leider wird es für Marco nichts mit der EWC 24h von Spa, vom 17.-18.06.2023.
Ebenso werden wir die IDM-Veranstaltungen in Most und Schleiz auslassen. 

Hier noch Marcos Post: 

Tzja was soll ich sagen. Leider bin ich gestern im zweiten Qualifying in Oschersleben gestürzt und hab mir hierbei den 5. Brustwirbel angebrochen. Danke ans Medical Team für die tolle Versorgung! Leider wird es jetzt wieder einige Zeit dauern aber an erster Stelle steht jetzt erst wieder das ich zu 100% gesund werde! Vielen Dank an mein Team für die top Arbeit, an meine Familie die immer für mich da sind und an alle Sponsoren die mich immer unterstützt haben!? Danke auch an alle für die Genesungswünsche! Bis bald!✌️

Wir, das ganze Team, hoffen auf eine gute Genesung für Marco und Danke für die vielen Genesungswünsche! 

Weitere Infos folgen und wir stehen Euch für Fragen wie immer gerne zur Verfügung !