Am letzten Wochenende war es soweit und die erste EURO MOTO Veranstaltung ist auch schon wieder vorbei.
Erst noch unsere Teamvorstellung von „MF-Racing powered by Jung“ für die Saison 2026:
Natürlich fährt immer noch unser Marco #6.
Für das Motorrad sowie Fahrwerk und Elektronik ist auch diese Saison Patrick Butz zuständig, der uns schon seit 2018 unterstützt.
Als Mechaniker ist Stefan „Hoffi“ Hofmann wieder dabei, der uns schon bei Suzuki Laux unterstützt hat.
Und neu dabei als Mechaniker ist Kay Littmann, der im Motorsport schon länger dabei ist und auch selbst ab und zu fährt.
Öfters mit dabei ist auch Tami, welche dann die Verpflegung mit übernimmt.
Für Reifen, Felgen, auch Verpflegung und den Rest was zu organisieren und zu erledigen ist, trägt Marcos Vater Günter die Verantwortung
Jetzt aber zum Rennwochenende am Sachsenring:
Donnerstagnachmittag waren wir am Sachsenring angekommen und haben mit Patrick unsere Boxenwände aufgestellt und die Boxenausstattung eingeräumt.
Marco hat sich angemeldet und das Teamschild, Transponder usw. abgeholt sowie die Fahrerausstattung von der Technik abnehmen lassen.
Es wurde noch Boxenwände mit neuen Sponsoren und Verkleidungsteilen beklebt.
Patrick hat das Motorrad für Freitagfrüh vorbereitet. Dann war’s Zeit Feierabend zu machen.
Der Wettergott hat es am Freitag für den Sachsenring und die Fahrer nicht gut gemeint. Donnerstag-Nacht hat es schon zu regnen begonnen und der Nieselregen ist bis Freitag-Nachmittag geblieben.
Das erste freie Training um 10:10 Uhr haben wir ausgelassen und beim zweiten um 14:00 Uhr ist Marco mit Regenreifen ein paar Runden gefahren.
Beim SP Pre Practice um 17:15 Uhr drehte Marco nur 4 Runden, und landete auf P14, denn die Strecke war teilweise noch feucht. Beim SP-PP kommen diese Saison nur die ersten 6 Fahrer direkt in die Super Pole 2 (nicht wie letztes Jahr die ersten 10)
Samstag 09:15 Uhr war nochmal freies Training, FP 3 und es wurde weiter am Setup gearbeitet. Die Strecke war trocken und es hatte ca. 10°. Der Rest des Wochenendes war ebenfalls trocken und dann bis zu 15° warm.
Mittags um 13:05 Uhr startete für 15 Min. die Superpole1. Wer es hier unter die ersten 3 schafft darf gleich im Anschluss in SP2 nochmal versuchen seinen Platz zu verbessern.
Marco stand mit 1:24,658 auf P9 und hatte für das Rennen somit Startplatz 15.
Sonntag um 09:40 Uhr Wetter stand 10 Min. Warmup auf dem Programm, welches gut verlief.
Um 11:40 startete Rennen1 mit 18 Runden.
Marco hatte einen normalen Start und auf seiner Startposition in die erste Kurve eingebogen. In den ersten 3 Kurven konnte er seine verlorenen Plätze wieder zurückholen.
Während des Rennens konnte er an den vor ihm fahrenden Merkelbach und Orgis dranbleiben. In der vorletzten Runde dann noch an Merkelbach vorbeigehen und als 14. die Ziellinie überqueren.
Um 16:10 Uhr startete Rennen 2. Marco hatte einen normalen Start und konnte seinen Startplatz halten. Nach 3 Runden hat ihn der hinter ihm fahrende Beinlich überholt.
Daraufhin hat Marco den Anschluss an die Gruppe vor ihm verloren. Mit Beinlich kämpfte Marco bis zum Schluss und konnte ihn in der letzten Runde nochmals überholen und wurde somit 15.
Mit den gefahrenen Zeiten, P14 und P15 sind wir am Sachsenring absolut zufrieden 😉
Das Niveau in der Euro Moto SBK 2026 ist mit einigen neuen Fahrern erneut gestiegen und Marco hat sich auch mit seinen Zeiten wieder verbessert.
Das nächste Veranstaltung findet vom 29.-31.05.2026 in Brünn (CZ) statt!
Wir stehen euch für Rückfragen und Infos natürlich jederzeit gerne zur Verfügung.
Und danke noch dass uns einige am Sachsenring besucht haben 😉
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