Das Schleiz-Wochenende ist vorbei und hier kommt noch ein kleiner R\u00fcckblick.<\/p>\n\n\n\n
Donnerstag bei herrlichem Wetter waren wir nachmittags in Schleiz angekommen.
Da es in Schleiz keine Boxenanlage gibt, haben wir Pavillons aufgestellt und bis abends alles aufgebaut, damit f\u00fcr den Freitag alles bereit ist!<\/p>\n\n\n\n
Freitagvormittag stand bei angenehmen Wetter FP1 + FP2 an. Da konnte sich Marco wieder an Schleiz gew\u00f6hnen und es wurde auch an der Abstimmung gearbeitet.
Nachmittag war Superpole Pre Practice. Marco kam mit dem Bike gut zurecht und es ging auch einen Schritt nach vorne. Marco lag auf P15 und wurde beim Pre Practice disqualifiziert, da er die Strecke wegen eines kleinen technischen Problems verlassen hatte. Das ist allerdings nicht nachvollziehbar. Aber es h\u00e4tte f\u00fcr die Superpole 2 auch so nicht gereicht.<\/p>\n\n\n\n
Samstagvormittag dann FP3. Wetterm\u00e4\u00dfig hat es gepasst und war angenehm warm. Wir haben weiter an der Abstimmung gearbeitet und Marco beendete es auf P16.<\/p>\n\n\n\n
In der Superpole 1 nachmittags kam Marco anfangs gut zurecht und er wollte von der Zeit her noch nachlegen.
Das klappte leider nicht mehr, denn 2 min vor Ende wurde wegen eines Sturzes abgebrochen. Somit beendete die SP1 auf P6 und hatte f\u00fcr die beiden Rennen Startplatz 18.<\/p>\n\n\n\n
Vormittags vor Rennen 1 am Sonntag, 11:00 Uhr, hatte es einen gr\u00f6\u00dferen Regenschauer gegeben. Ca. 30 min vor der Startaufstellung hatte es aufgeh\u00f6rt zu regnen und die Sonne kam teils wieder raus. Auf Regenreifen bleiben oder Slicks und Fahrwerk umstellen? Das war die Frage. Aber wir hatten beschlossen auf Regenreifen zu starten, was auch 80% aller Fahrer machten. Marco hatte einen normalen Start und k\u00e4mpfte mit einer gr\u00f6\u00dferen Gruppe um die Pl\u00e4tze 10-15. Denn die Fahrer mit Slicks fielen ziemlich weit zur\u00fcck und konnten erst in den letzten 4 Runden gut aufholen und auf die vorderen Pl\u00e4tze fahren nachdem die Strecke gro\u00dfteils abgetrocknet war.
Somit wurde es P15 und der erste IDM Punkt 2025.<\/p>\n\n\n\n
Beim Rennen 2 um 14:35 Uhr hatte er einen guten Start. Nach 2 Runden wurde das Rennen wegen eines Sturzes abgebrochen und 10 min sp\u00e4ter auf 13 Runden verk\u00fcrzt neu gestartet.
Marco hatte einen normalen Start. Er kam gut zurecht und war mit einer kleinen Gruppe unterwegs. In den letzten Runden fightete er mit 2 Konkurrenten und \u00fcberquerte auch Rennen 2 auf P15. Der 2. Punkt 2025.<\/p>\n\n\n\n
Auch in Schleiz waren wir mit den Zeiten zufrieden und freuen uns schon auf die IDM in Most.<\/p>\n\n\n\n
Danke an alle unsere Helfer in Schleiz und Danke an alle Fans, welche uns besucht haben!<\/p>\n\n\n\nngg_shortcode_0_placeholder\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Das Schleiz-Wochenende ist vorbei und hier kommt noch ein kleiner R\u00fcckblick. Donnerstag bei herrlichem Wetter waren wir nachmittags in Schleiz angekommen.Da es in Schleiz keine Boxenanlage gibt, haben wir Pavillons aufgestellt und bis abends alles aufgebaut, damit f\u00fcr den Freitag alles bereit ist! Freitagvormittag stand bei angenehmen Wetter FP1 +\u2026 Weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[90],"tags":[40,57],"class_list":["post-6155","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-rennen-2025","tag-schleiz","tag-schleizer-dreieck"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p8UkLO-1Bh","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6155","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6155"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6155\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6170,"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6155\/revisions\/6170"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6155"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6155"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6155"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}