{"id":6135,"date":"2025-05-19T13:36:47","date_gmt":"2025-05-19T12:36:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/?p=6135"},"modified":"2025-05-19T13:43:09","modified_gmt":"2025-05-19T12:43:09","slug":"teamvorstellung-und-rueckblick-auf-oschersleben","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/?p=6135","title":{"rendered":"Teamvorstellung und R\u00fcckblick auf Oschersleben"},"content":{"rendered":"\n<p>Die erste IDM Veranstaltung ist vor\u00fcber und hier unser Bericht von der IDM Oschersleben.<\/p>\n<p>Unsere Teamvorstellung von &#8222;MF-Racing powered by Jung&#8220; f\u00fcr die Saison 2025:<\/p>\n<p>Fahrer ist immer noch Marco Fetz #6.<\/p>\n<p>F\u00fcr das Motorrad sowie Fahrwerk und Elektronik ist auch diese Saison Patrick Butz zust\u00e4ndig, der uns schon seit 2018 unterst\u00fctzt.<\/p>\n<p>Als Mechaniker sind Stefan Hofmann dabei, der uns schon bei Suzuki Laux unterst\u00fctzt hat, sowie Alfred Brauner, der ein sehr sehr guter Freund von uns ist und Marco gerne unterst\u00fctzt. <br>Au\u00dferdem auch dabei ist Peter Schwellenbach, der uns bereits in der Saison 2023 und vorher bei Wilbers unterst\u00fctzt hat.&nbsp;<br>Unsere Mechaniker \/ Helfer sind jeweils nicht die komplette Saison mit dabei, sondern teilen sich auf, da dies anders zeitm\u00e4\u00dfig nicht klappt.<\/p>\n<p>Mit dabei f\u00fcr unsere Verpflegung ist Tami und ab und zu noch Marion.<br>F\u00fcr Reifen, Felgen und den Rest was zu organisieren und zu erledigen ist G\u00fcnter Fetz mit dabei.<\/p>\n<p>In Oschersleben waren wir mit Tami &amp; Marco, Patrick, Stefan und mir vertreten.<\/p>\n<p>Jetzt aber der R\u00fcckblich auf die erste 2025er IDM-Veranstaltung:<\/p>\n<p>Donnerstagnachmittag waren wir in Oschersleben angekommen. Dann haben wir ohne Pause unsere Boxenw\u00e4nde aufgestellt und die Boxenausstattung einger\u00e4umt.<br>Die Box teilen wir uns mit dem Privatteam &#8222;Moritz Jenkner #96&#8220;.<\/p>\n<p>Marco hat sich angemeldet und das Teamschild, Transponder usw. abgeholt sowie die Fahrerausstattung von der Technik abnehmen lassen.&nbsp;<br>G\u00fcnter hat dann noch die Boxenw\u00e4nde mit den Sponsoren&nbsp;beklebt.<br>Als Patrick ankam hat er das Motorrad f\u00fcr Freitagfr\u00fch vorbereitet. Und wir haben dann noch Box beklebt und die Verkleidung vom Bike. Dann war&#8217;s ziemlich sp\u00e4t geworden und Feierabend.<\/p>\n<p>Bei sonnigem und trocknem Wetter, wie es das ganze Wochenende war, stand am Freitag fr\u00fch das erste freie Training an und nach der Mittagspause ging es mit dem zweiten freien Training weiter. Beide wurden zur Abstimmung genutzt und verlief sehr positiv.<\/p>\n<p>Marco konnte mit 1:26,304 seine bisher schnellste Runde in Oschersleben drehen und auf P1 fehlten 1,5 sec.<br>Im Superpole Pre Practice am Nachmittag reichte es dann nicht f\u00fcr das Q2.<\/p>\n<p>Samstag 09:30 Uhr war nochmal freies Training, FP 3. Die Strecke war wie schon freitags trocken und wir haben weiter am Setup f\u00fcr die Rennen gearbeitet und Reifen f\u00fcrs Rennen getestet.<\/p>\n<p>Mittags startete f\u00fcr 15min. die Superpole1. Wer es hier unter die ersten 3 schafft darf gleich im Anschluss in SP2 nochmal versuchen seinen Platz zu verbessern.&nbsp;<br>Marco stand mit 1:26,114 auf P6 und hatte f\u00fcr das Rennen somit Startplatz 18.<\/p>\n<p>Sonntag um 08:50 Uhr bei trockenem Wetter stand 10 min Warmup auf dem Programm welches gut verlief.&nbsp;11:25 Um startete Rennen1.<\/p>\n<p>Marco war guter Dinge und kam beim Start ganz gut weg. Im vorderen Feld gab es in den ersten Runden Ausf\u00e4lle und Marco k\u00e4mpfte mit vier anderen Fahrern in den letzten Runden um P13. Allerdings hatte Marco, wie auch viele andere, Grip-Probleme am Vorderrad und ihm klappte in der vorletzten Runde Eingang Start\/Ziel das Vorderrad ein und er rutschte ins Kiesbett.<\/p>\n<p>Ihm ist nichts passiert und wir hatten gut zu tun damit das Bike zu Rennen2 wieder einsatzbereit war!<\/p>\n<p>Um 15:20 Uhr startete Rennen2. Marco hatte einen normalen Start und kam auf P18 aus der ersten Runde zur\u00fcck. Er f\u00fchlte sich ganz gut und kam auch ganz gut zurecht. Aber im Verlauf des Rennens kam es erneut zu Grip-Problemen am Vorderrad, wie bei fast allen Fahrern. Marco konnte seinen Speed nicht mehr halten und fiel leider bis auf P22 zur\u00fcck und beendete das Rennen auf diesem Platz.<\/p>\n<p>Seit letzter Saison ist das Niveau in der SBK erneut gestiegen und das Wochenende haben wir trotz der Grip-Probleme am Vorderrad einigerma\u00dfen gut verkraftet.<\/p>\n<p>Denn Marco hatte einen super Speed, mit seinen Zeiten war es doch positiv und wir freuen uns schon auf Schleiz vom 30.05.-01.06.!<\/p>\n<p>Hier noch Marcos Post:<\/p>\n<blockquote>\n<p>&#8222;Tzja Leute\u2026 auch das geh\u00f6rt leider dazu! Nachdem ich im ersten Rennen von P18 gestartet bin und um P12 gek\u00e4mpft habe, ist mir leider in der vorletzten Runde auf P14 liegend das Vorderrad eingeklappt\u2026\ud83d\ude24 Danke ans Team rund um Patrick Butz , Stefan Hofmann und G\u00fcnter Fetz, die das Bike rechtzeitig f\u00fcr Lauf 2 wieder hinbekommen haben!\ud83d\ude4c Im zweiten Lauf plagten mich leider dieselben Probleme am Vorderrad und ich konnte einfach nicht mehr pushen\u2026 somit P22 am Schluss. Mit dem heutigen Ausgang bin ich leider nicht zufrieden, aber wir lassen uns nicht unterkriegen und ich freu mich jetzt schon auf Schleiz in 2,5 Wochen!\ud83d\udc4a\ud83d\ude09 Der Speed und das Potenzial ist da, aber es sollte heute einfach nicht sein!\ud83d\ude42 Danke an alle Sponsoren und Helfer f\u00fcr die Unterst\u00fctzung!\u270a\ufe0f\u270c\ufe0f&#8220;<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Wir stehen euch f\u00fcr R\u00fcckfragen und Infos nat\u00fcrlich jederzeit gerne zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n<p>Und danke noch, dass uns einige in Oschersleben besucht haben \ud83d\ude42<\/p>\n<p>Mit motorsportlichen Gr\u00fc\u00dfen!<br><br>Marco #6<br>&amp; G\u00fcnter Fetz<br><br>Copyright Bilder: by IDM_Dino Eisele und Tim Fritsch<br><br><br><\/p>\n\n\n\nngg_shortcode_0_placeholder\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die erste IDM Veranstaltung ist vor\u00fcber und hier unser Bericht von der IDM Oschersleben. Unsere Teamvorstellung von &#8222;MF-Racing powered by Jung&#8220; f\u00fcr die Saison 2025: Fahrer ist immer noch Marco Fetz #6. F\u00fcr das Motorrad sowie Fahrwerk und Elektronik ist auch diese Saison Patrick Butz zust\u00e4ndig, der uns schon seit\u2026 <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/?p=6135\">Weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1,90],"tags":[27],"class_list":["post-6135","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","category-rennen-2025","tag-oschersleben"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p8UkLO-1AX","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6135","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6135"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6135\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6141,"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6135\/revisions\/6141"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6135"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6135"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6135"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}