{"id":6089,"date":"2025-04-24T21:39:37","date_gmt":"2025-04-24T20:39:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/?p=6089"},"modified":"2025-10-02T23:01:06","modified_gmt":"2025-10-02T22:01:06","slug":"ewc-le-mans-2025-rueckblick","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/?p=6089","title":{"rendered":"EWC – Le Mans 2025 – R\u00fcckblick"},"content":{"rendered":"\n

Hier kommt noch der Bericht zum 24 Stunden Rennen in Le Mans.<\/p>\n

Am Donnerstag, war es trocken ca.12\u00b0 und windig und von 09:30 – 11:00 Uhr fand ein freies Training statt welches weiter zum Abstimmen des Bikes genutzt wurde. 
Ab 16:00 Uhr stand Quali 1 an. Die Qualis wurden Gruppenweise nach Armbandfarbe ausgetragen. 
Marco konnte sich in seiner Gruppe (gelbes Armband) mit einer 1:38.368 auf Gesamtplatz 16 und Platz 12 in der EWC-Klasse einordnen. <\/p>\n

Beim anschlie\u00dfenden Nachttraining von 20:30 bis 22:00 Uhr, konnten alle Fahrer im Team noch ein paar schnelle Runden drehen.<\/p>\n

Dann am Freitagvormittag, bei trockenem Wetter mit ca.12\u00b0, stand noch Q2 auf dem Programm. 
Da es nachts geregnet hatte, gab es kaum Zeitenverbesserungen und Marco war mit 1:39.437 auf Gesamtplatz 23 und P12 in der EWC-Klasse.<\/p>\n

Marco war bei den Qualis der Schnellste und somit startet das Team am Samstag, den 19.04.25 um 15:00 Uhr, von Platz 23 aus das Rennen. <\/p>\n

Wie jedes Jahr war am Freitagabend beim Pitwalk mit jede Menge Zuschauern f\u00fcr die Fahrer ca. 2 Stunden Autogramme schreiben angesagt!<\/p>\n

Und Samstag, den 19.04.2025, war es dann wieder soweit. <\/p>\n

Morgens von 09:30 bis 10:15 Uhr war Warmup, bei dem sich die Fahrer ohne Probleme bei noch trockener Witterung noch ein wenig einrollten. <\/p>\n

Um 13:55 Uhr \u00f6ffnete die Boxengasse und f\u00fcr die Start-Fahrer ging\u00b4s in die Startaufstellung. <\/p>\n

Dort ging es nach der Aufstellung zum Le Mans-Start doch ziemlich turbulent zu und die Start-Zielgerade war voll mit Leuten und Teammitgliedern.<\/p>\n

Und es hatte bereits zur Mittagszeit etwas zu regnen begonnen.
Den Start um 15:00 Uhr machte Marcos Fahrerkollege Max Schmidt. <\/p>\n

Er kam vom Start gut weg, lag stets auf P23 und konnte seinen Stint abspulen. <\/p>\n

Kurzzeitig lag Max durch die vielen St\u00fcrze der Konkurrenten auf P10. <\/p>\n

Als zweiter Fahrer ging dann Marco auf die Strecke, es war noch leicht regnerisch und nass. <\/p>\n

Er spulte seine 40 Runden bei Regen ab und war 1h 10min unterwegs.<\/p>\n

Danach ging es f\u00fcr Alexis als dritter Fahrer los zum ersten Stint. Auch er kam super zurecht und drehte seine Runden.<\/p>\n

Zwischen 34 Runden bei Trockenheit und 40 Runden bei N\u00e4sse spulten die Jungs ab. <\/p>\n

Abends h\u00f6rte es auf zu Regnen und es trocknete in der Nacht ab und es gab eine trockene Ideallinie. Dann starteten fast alle auf Slicks nach ihrem Boxenstop. <\/p>\n

Auf der Strecke war der Grip durch den Regen sehr schlecht und es kam zu zahlreichen St\u00fcrzen! Insgesamt waren w\u00e4hrend der 24h ca. 202 St\u00fcrze zu verzeichnen. <\/p>\n

Auch Max hatte es dreimal erwischt. Einmal Ausrutscher bei dem nichts kaputt ging und beim zweiten Mal wurde das Bike doch etwas mitgenommen, aber vom Team in ca. 20min wieder hergerichtet. <\/p>\n

Das war eine super Teamleistung!<\/p>\n

Danach ging es weiter und MaNa Au Competition war bis auf P34 nach hinten gerutscht. <\/p>\n

Marco musste auch mal an die Box kommen, da an der Honda ein Elektronikproblem aufgetaucht war. 
Die konnte auch z\u00fcgig behoben werden, kostete aber trotzdem ca. 6 Runden. <\/p>\n

Und um Mitternacht rum auch noch ein Ausrutscher von Max, weil ein Bike \u00d6l verloren hatte. Da hat es gleich 5 Fahrer erwischt. <\/p>\n

 Durch den konstanten Speed der Jungs und den super Boxenstops des Teams wanderten sie platzierungsm\u00e4\u00dfig immer weiter nach vorne. Nach 8 h lagen sie auf P21. <\/p>\n

Marco und seine Kollegen konnten ihre Runden sauber abspulen. Auch nachts fuhren sie fast die gleichen Zeiten wie tags\u00fcber. <\/p>\n

Nach 16 Stunden lagen sie auf P14 und konnten diesen nicht ganz halten und fielen auf P15. Die restlichen Runden auch wieder bei N\u00e4sse spulten alle sauber ab. <\/p>\n

Um Punkt 15:00 Uhr war es dann soweit, Max hatte den letzten Turn und fuhr bei den 24h von Le Mans 2025 auf Gesamtplatz 15 und EWC-Platz 10 \u00fcber die Ziellinie! <\/p>\n

Hier noch das Endresultat als pdf: => EWC LeMans 2025 Final Ranking <=<\/a><\/p>\n

Die Freude war riesengro\u00df, denn darauf hatte man zwar gehofft, aber damit hatten weder die Fahrer noch das Team gerechnet! <\/p>\n

Ein tolles Wochenende bei einem WM-Lauf ist zu Ende und Fahrer und Teammitglieder haben alles gut \u00fcberstanden und wir sind seit Montag-Abend wieder zu Hause. <\/p>\n

Wir stehen euch f\u00fcr Fragen und Infos nat\u00fcrlich wieder gerne jederzeit zur Verf\u00fcgung. <\/p>\n

Und zum Wochenende gibt\u00b4s die n\u00e4chste Infomail wie es in der IDM weitergeht. <\/p>\n

Ein riesengro\u00dfes Dankesch\u00f6n geht an alle unsere Sponsoren, Unterst\u00fctzer und Helfer die das erm\u00f6glichen!<\/p>\n

Mit motorsportlichen Gr\u00fc\u00dfen!
Marco #6
& G\u00fcnter Fetz<\/p>\n\n\n\n

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