{"id":5853,"date":"2024-09-17T09:00:38","date_gmt":"2024-09-17T08:00:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/?p=5853"},"modified":"2024-10-09T14:22:16","modified_gmt":"2024-10-09T13:22:16","slug":"ewc-finale-24h-bol-dor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/?p=5853","title":{"rendered":"EWC Finale 24h Bol d’Or"},"content":{"rendered":"\n
\n
Hallo Leute, hallo Motorsportfreunde, 

<\/div>\n
\n
Samstag 14:00 Uhr war es dann soweit, die Boxengasse war offen und die Fahrer hatten 15min. Zeit in die Startaufstellung zu fahren.<\/div>\n
Marco hatte das Vergn\u00fcgen den Le Mans – Start \u00fcbernehmen. <\/div>\n
Er ging p\u00fcnktlich raus, da er noch 2 Einf\u00fchrungsrunden drehte und dabei jeweils durch die Boxengasse musste um das Bike nochmal zu checken, da es durch den vollen Zeitplan kein WarmUp vor dem Rennstart gab!

<\/div>\n
Um 15:00 Uhr war es dann soweit, die Flagge wurde geschwenkt und das Rennen gestartet. <\/div>\n
Leider sprang die Yamaha sehr schlecht an und Marco kam als letzter weg. <\/div>\n
Aber dann lief alles gut und auch die Zeiten waren im gr\u00fcnen Bereich. Nach 21 Runden stand der erste Fahrerwechsel und Dani ging als 2. Fahrer raus.  Danach fuhr Basti als 3. Fahrer.  

<\/div>\n
Leider hatte er in seinem Stint einen Sturz bei dem ihm das Hinterrad wegging. Ihm ist Gott sei Dank nichts passiert und der Yamaha \u00e4u\u00dferlich auch nicht viel. Es hat ein wenig gedauert bis die Yamaha durch die Kontrolle wieder in der Box war. Die Reparatur wurde z\u00fcgig erledigt aber Marco als n\u00e4chster Fahrer bemerkte nach dem wegfahren, da\u00df die Gabel einen Dr\u00fccker abbekommen hat.<\/div>\n
Er hat sofort abgebrochen, in der Boxengasse zur\u00fcckgeschoben und die Gabel des Ersatzbikes wurde noch aus- bzw. eingebaut. Die Gesamtreparatur dauerte dann ca. 42min und danach ging es weiter. <\/div>\n
 <\/div>\n
Die D\u00e4mmerung setzte ein, es wurde langsam dunkel und die Jungs konnten weiter ordentlich ihre Runden drehen. Es hat nach der Reparatur alles prima gepasst und auch die Zeiten waren absolut super. <\/div>\n
Von P42 konnten sie sich bis in den Morgen rein auf P29 vorarbeiten! <\/div>\n
 <\/div>\n
Als Marco in seinem 6. Stint unterwegs war hat er auf der Start-Zielgeraden nur bis zum 4. Gang hochgeschaltet als schlagartig die Leistung nachlie\u00df und das Bike so gut wie keinen Vortrieb mehr hatte. <\/div>\n
Nach der Boxenmauer stoppte Marco das Bike und schob es in der Boxengasse an die Box zur\u00fcck. <\/div>\n
Somit waren nach 13 Stunden auf Grund des Motors die 24h von Bol d’Or leider zu Ende! <\/div>\n
 <\/div>\n
Es war echt ein Erlebnis bei der Bol d’Or an den Start zu gehen, auch wenn man mit diesem Ausgang nicht zufrieden ist!<\/div>\n
 <\/div>\n
Hier wieder Marcos Post: <\/div>\n
 <\/div>\n
\n
24h Bol D\u2018or 2024??

Super schade das wir das letzte Rennen der EWC Saison aufgrund eines technischen Defektes in der Nacht nicht beenden konnten. Ein Sturz von einem meiner Teamkollegen zu Beginn machte es schwierig f\u00fcr uns zur\u00fcck zu kommen, aber bei einem 24h Rennen ist alles m\u00f6glich! Zudem bin ich mit meiner Performance \u00fcber die ganze Woche hin, beginnend mit den freien Trainings, meiner Quali-Zeit sowie meinen 6 Stints im Rennen sehr zufrieden!\u270a\ufe0f
Vielen Dank an alle f\u00fcr die Unterst\u00fctzung und das Daumen dr\u00fccken w\u00e4hrend dem Rennen!?

Diese Woche geht\u2019s weiter mit dem IDM Finale auf dem Hockenheimring!?

Wen sieht man vor Ort??

Marco#6<\/div>\n<\/blockquote>\n
 <\/div>\n<\/div>\n
\n
Hier ist noch EWC-Infos und Ergebnisse: FIM EWC<\/a><\/div>\n
 <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
\n
Und weiter geht’s dieses Wochenende vom 20.-22.09.2024 in Hockenheim mit der letzten IDM Veranstaltung und Saisonabschluss 2024!<\/div>\n
 <\/div>\n
Wir w\u00fcrden uns freuen Euch dort begr\u00fc\u00dfen zu k\u00f6nnen!<\/div>\n
 <\/div>\n
Anbei Boxenplan<\/a> und Zeitplan<\/a>! Wir werden in Box 8 zu finden sein. 

<\/div>\n
Es gibt wieder Livetiming: Bike Promotion Live Timing (bike-promotion.com)<\/a><\/div>\n
 <\/div>\n
Und die Rennen werden wieder Live \u00fcbertragen: Free Live-Stream – IDM<\/a> <\/div>\n
 <\/div>\n
F\u00fcr Fragen und Infos stehen wir Euch gerne zur Verf\u00fcgung.

<\/div>\n
Danke an alle Sponsoren, Unterst\u00fctzer und Helfer f\u00fcr die Unterst\u00fctzung in der IDM und EWC!  <\/div>\n
 <\/div>\n
Bis Hockenheim und <\/div>\n<\/div>\n
mit motorsportlichen Gr\u00fc\u00dfen !

Marco #6
& G\u00fcnter Fetz
 <\/div>\n<\/div>\n
 <\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hallo Leute, hallo Motorsportfreunde,  Samstag 14:00 Uhr war es dann soweit, die Boxengasse war offen und die Fahrer hatten 15min. Zeit in die Startaufstellung zu fahren. Marco hatte das Vergn\u00fcgen den Le Mans – Start \u00fcbernehmen.  Er ging p\u00fcnktlich raus, da er noch 2 Einf\u00fchrungsrunden drehte und dabei jeweils durch\u2026 Weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[84,80],"tags":[],"class_list":["post-5853","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ewc","category-rennen-2024"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p8UkLO-1wp","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5853","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5853"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5853\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5890,"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5853\/revisions\/5890"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5853"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5853"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5853"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}