{"id":5772,"date":"2024-07-23T17:00:51","date_gmt":"2024-07-23T16:00:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/?p=5772"},"modified":"2024-07-25T06:49:58","modified_gmt":"2024-07-25T05:49:58","slug":"mata-ne-japan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/?p=5772","title":{"rendered":"Mata ne, Japan!"},"content":{"rendered":"\n

Jetzt noch ein kleiner R\u00fcckblick von der EWC in Suzuka.
Am Dienstag sind Marco und seine Freundin wieder wohlbehalten zu Hause angekommen.<\/p>\n\n\n\n

Wie schon in der letzten E-Mail erw\u00e4hnt, wurde das Bike nach den Problemen im Quali mit einer Brembo Bremsanlage ausgestattet und Einsatzbereit gemacht.<\/p>\n\n\n\n

Das Rennen startete um 11:30 Uhr in Suzuka und endete leider nicht wie geplant, sondern leider vorzeitig.
Dani, er war der erste Fahrer, bemerkte Fl\u00fcssigkeitsaustritt und Temperaturprobleme an der Yamaha und kam daraufhin in die Box. Die Fahrer beschlossen zusammen mit dem Team aus Sicherheitsgr\u00fcnden das Rennen zu beenden.<\/p>\n\n\n\n

Hier noch Marcos kurze Zusammenfassung:<\/p>\n\n\n\n

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„Nachdem ich seit Anfang Juli in Japan vor Ort war, ein wenig Urlaub gemacht habe und mich an das extrem hei\u00dfe, bzw. dr\u00fcckende Wetter gew\u00f6hnen konnte, waren wir ab dem 16. Juli in Suzuka an der Rennstrecke.
Mit der Teilnahme an diesem Event ging f\u00fcr mich ein Traum in Erf\u00fcllung, der nun Wirklichkeit wurde. Nachdem wir am Trainingstag bereits Schwierigkeiten hatten mit der Umstellung von Pirelli auf Dunlop, kam leider noch Regen dazu und wir konnten somit nicht wie gew\u00fcnscht testen und die Strecke kennen lernen.?<\/p>\n\n\n\n

Am Donnerstag war nochmal ein freies Training und anschlie\u00dfend die Qualifikation.
Aufgrund andauernder technischer Probleme an der Bremse, konnte ich leider in beiden Runden keine Zeit setzen und musste zur Rennleitung, damit ich trotz allem im Rennen teilnehmen durfte.<\/p>\n\n\n\n

Im Rennen verfolgte uns dann weiterhin das Pech und wir mussten bereits nach 15 Runden aufgeben. Nach einem ungeplanten Boxenstop in Runde 6 begannen erneut die Probleme und Daniel st\u00fcrzte fast auf seiner eigenen Fl\u00fcssigkeit.
Wir als Fahrer beschlossen anschlie\u00dfend mit dem Team das Rennen somit zu beenden und kein unn\u00f6tiges Risiko mehr f\u00fcr uns Fahrer einzugehen.?<\/p>\n\n\n\n

Trotz allem bin ich mehr als happy die M\u00f6glichkeit bekommen zu haben an diesem Event teilzunehmen! Vielen Dank an alle Sponsoren und Unterst\u00fctzer sowie an meine Familie!<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

Weiter geht\u2019s dieses Wochenende mit der IDM am Schleizer Dreieck!? Ab geht\u2019s\u2026?“<\/p>\n\n\n\n

In der EWC geht es Mitte September mit 24h in Bol d’Or weiter.<\/p>\n\n\n\n\n\n

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