{"id":5702,"date":"2024-06-11T21:25:28","date_gmt":"2024-06-11T20:25:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/?p=5702"},"modified":"2024-06-20T21:31:49","modified_gmt":"2024-06-20T20:31:49","slug":"rueckblick-vom-ewc-8h-rennen-in-spa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/?p=5702","title":{"rendered":"R\u00fcckblick vom EWC 8h Rennen in Spa"},"content":{"rendered":"\n
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Hier noch ein kurzer R\u00fcckblick vom EWC 8h Rennen in Spa, am 08.06.2024. <\/div>\n
Die f\u00fcr Marco neue Strecke ist eine sehr sch\u00f6ne, schnelle und anspruchsvolle Strecke.<\/div>\n
Mit fast genau 7 Km die L\u00e4ngste im EWC Kalender. <\/div>\n
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Am Dienstag-Nachmittag war Marco in Spa angekommen. <\/div>\n
Und die Woche war, wie in Le Mans schon, mit freien Trainings und zwei Qualis nicht langweilig,<\/div>\n
Mittwoch und Donnerstag standen freie Trainings auf dem Programm um das Bike abzustimmen und sich an die Strecke zu gew\u00f6hnen. <\/div>\n
Freitag war noch ein freies Training und anschlie\u00dfend die zwei Qualis. <\/div>\n
Da auf der schnellen Strecke in Spa Leistung doch ein wichtiger Punkt ist reichte es f\u00fcr Startplatz 23. <\/div>\n
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Samstag fr\u00fch um 09:00 Uhr gab es noch ein Warmup, bei dem man das Bike schonte und nicht lange auf der Strecke unterwegs war. <\/div>\n
In der Aufstellung zum Le Mans Start war es wie in Le Mans schon, ziemlich turbulent auf der Start-Zielgeraden. <\/div>\n
Um 13:00 Uhr war es dann soweit. <\/div>\n
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Den Start um 13:00 Uhr machte erneut Marcos Fahrerkollege Dominik Vincon. <\/div>\n
Er kam vom Start gut weg, lag stets auf P23 und konnte seinen Stint abspulen. <\/div>\n
Als zweiter Fahrer ging Dani Rubin auf die Strecke. <\/div>\n
Danach ging es f\u00fcr Marco los zum ersten Stint. <\/div>\n
Die Fahrer spulten ihre Runden ohne Probleme ab und konnten sich langsam nach vorne arbeiten!<\/div>\n
Mit einer Tankf\u00fcllung kamen sie in Spa zwischen 17 und 19 Runden. <\/div>\n
Bei jedem Stop gab es diesmal einen neuen Hinterreifen und einen neuen Vorderreifen! <\/div>\n
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Durch den konstanten Speed der Jungs und den super Boxenstops des Teams wanderten sie platzierungsm\u00e4\u00dfig immer weiter nach vorne. <\/div>\n
Nach ca. der H\u00e4lfte des Rennens hatte sich das Team auf Platz 14 etabliert. Jedoch mussten sie knapp zwei Stunden vor Ende des Rennens mit einem Leistungsverlust des Motors k\u00e4mpfen. <\/div>\n
Der Motor hat trotz Verlust durchgehalten und nach 8h \u00fcberquerten sie auf Gesamtplatz 14 die Ziellinie.<\/div>\n
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Da noch 6 Teams aus der Stockklasse unter den ersten 14 waren erreichten die Jungs mit dem Motobox Kremer Team EWC-Platz 8 ! <\/div>\n
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Fahrer und Team waren absolut happy, denn auf dieser Strecke hatten sie nicht damit gerechnet! <\/div>\n
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