Hallo Leute, hallo Motorsportfreunde,\u00a0<\/p>\n
hier unser Bericht vom ersten IDM Wochenende 2024 am Sachsenring.\u00a0<\/p>\n
Zuerst noch unsere Teamvorstellung von „MF-Racing powered by Jung“.
Es hat sich nicht sehr viel ver\u00e4ndert. Fahrer ist\u00a0immer noch Marco Fetz #6.
F\u00fcr das Motorrad sowie Fahrwerk und Elektronik ist auch diese Saison Patrick Butz zust\u00e4ndig, der uns schon seit 2018 unterst\u00fctzt.
Als Mechaniker ist Alfred Brauner mit dabei, der ein sehr sehr guter Freund von uns\u00a0ist\u00a0und das f\u00fcr Marco und uns gerne macht.\u00a0
Mit dabei f\u00fcr unsere Verpflegung sind\u00a0Marion und \/ oder Tamara.\u00a0
F\u00fcr Reifen, Felgen und den Rest was zu organisieren und zu erledigen ist bin ich, G\u00fcnter Fetz,\u00a0mit dabei.\u00a0<\/p>\n
Jetzt aber zum Sachsenring:
Donnerstag sp\u00e4tnachmittag waren wir am Sachsenring angekommen und ohne Pause ging es weiter mit Team BCC die Box noch fertig aufzustellen und dann unsere Seite einzurichten.\u00a0
Danach machte sich Patrick dran das Motorrad f\u00fcr Freitagfr\u00fch fertig zu machen. Marco hat sich angemeldet, Teamschild, Transponder usw. abgeholt. Und wir haben dann noch Box beklebt und die Verkleidung vom Bike. Dann war’s ziemlich sp\u00e4t geworden und Feierabend.\u00a0<\/p>\n
Freitag\u00a0fr\u00fch stand das\u00a0erste freie Training an und nach der Mittagszeit ging es mit dem zweiten freien Training weiter. Beide wurden zur\u00a0Abstimmung genutzt, denn leider hatten wir nur einen einzigen Tag zur Vorbereitung.\u00a0
Nachmittags gab es das neue Superpole Pre-Practice, wie bei der MotoGP. Wer hier unter den ersten 12 ist\u00a0kann direkt in der Superpole 2 am Samstag an den Start gehen.\u00a0
Das klappte leider nicht, Marco erreichte P15.\u00a0<\/p>\n
Samstag 09:30 Uhr war nochmal freies Training. Die Strecke war wie schon freitags trocken und wir haben weiter am Setup f\u00fcr die Rennen gearbeitet und Reifen f\u00fcrs Rennen getestet.
Um 12:55 Uhr startete f\u00fcr 15min. die Superpole1. Wer es hier unter die ersten 3 schafft darf gleich im Anschluss in SP2 nochmal versuchen seinen Platz zu verbessern.\u00a0
Marco stand mit 1:25,341\u00a0auf P9 und hatte f\u00fcr das Rennen somit Startplatz 21.\u00a0<\/p>\n
Sonntag um 08:50 Uhr bei trockenem Wetter stand 10 min Warmup auf dem Programm.\u00a0
10:35 Um startete Rennen 1.\u00a0
Wetterm\u00e4\u00dfig war es sonntags dann ziemlich turbulent. Das Bike wurde auf\u00a0Trocken-Setup vorbereitet. Jedoch hat es vor dem Rennen etwas geregnet und f\u00fcr Slicks konnte man nicht an den Start gehen. Also wurde noch kurzfristig auf Regenreifen umgebaut und das Setup ein wenig angepasst.<\/p>\n
Der Start war dann o.k., Marco kam ganz gut weg. Allerdings hatte Marco, wie auch viele andere, Grip-Probleme und beendete das Rennen auf P18 womit er \u00fcberhaupt nicht zufrieden war!<\/p>\n
Um 15:15 Uhr ging es bei trockenen Bedingungen mit Rennen 2 los. Marco hatte einen normalen Start und kam auf P20 aus der ersten Runde zur\u00fcck. Er f\u00fchlte sich ganz gut und kam auch ganz gut zurecht. Marco kam bis zur vorletzten Runde bis auf P14 nach vorne, was auch teilweise durch Ausf\u00e4lle bedingt war. In der letzten Runde war noch eine Gelb-Phase bei der er dann 3 Kurven vor dem Ende leider noch 2 Pl\u00e4tze verlor und auf P16 die Ziellinie \u00fcberquerte.\u00a0<\/p>\n
Hier Marcos Post vom Sachsenring:<\/p>\n
\nDas erste Rennwochenende am Sachsenring ist vorbei. Leider hat es nur f\u00fcr P18 im nassen Rennen 1 und P16 im trockenen Rennen 2 gereicht.
Mein Gef\u00fchl im zweiten Lauf war deutlich besser, die Pace war auch nicht allzu schlecht, aber leider reichte es wegen ein paar Zehntel nicht f\u00fcr die Punkte.
Das Niveau ist brutal hoch und mit einem Tag Trainingszeit hatten wir leider zu wenig Zeit um uns mehr auf das neue Motorrad einschie\u00dfen zu k\u00f6nnen.
Wir blicken trotzdem positiv nach vorne und ich freue mich jetzt schon auf Oschersleben!\u00a0
Danke an mein Team f\u00fcr die mega Arbeit das ganze Wochenende und nat\u00fcrlich gro\u00dfes Merci an alle Sponsoren!
Marco#6<\/p>\n<\/blockquote>\nWir stehen euch f\u00fcr R\u00fcckfragen und Infos nat\u00fcrlich jederzeit gerne zur Verf\u00fcgung.\u00a0<\/p>\n
Und danke noch, dass uns einige am Sachsenring besucht haben \ud83d\ude42\u00a0<\/p>\n
Mit motorsportlichen Gr\u00fc\u00dfen!
Marco #6
& G\u00fcnter Fetz<\/p>\n\n\n\nngg_shortcode_0_placeholder\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hallo Leute, hallo Motorsportfreunde,\u00a0 hier unser Bericht vom ersten IDM Wochenende 2024 am Sachsenring.\u00a0 Zuerst noch unsere Teamvorstellung von „MF-Racing powered by Jung“. Es hat sich nicht sehr viel ver\u00e4ndert. Fahrer ist\u00a0immer noch Marco Fetz #6.F\u00fcr das Motorrad sowie Fahrwerk und Elektronik ist auch diese Saison Patrick Butz zust\u00e4ndig, der\u2026 Weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[80],"tags":[26],"class_list":["post-5637","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-rennen-2024","tag-sachsenring"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p8UkLO-1sV","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5637","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5637"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5637\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5648,"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5637\/revisions\/5648"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5637"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5637"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5637"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}