Zum Saisonende hier Marcos pers\u00f6nlicher Bericht:<\/p>\n
Hallo Leute\u270c\ufe0f<\/p>\n
Hier nun auch mein Rennbericht zum letzten Rennen der Saison, welches letztes Wochenende am Hockenheimring stattgefunden hat.<\/p>\n
Der Freitag begann bereits in der Fr\u00fch mit viel Regen?, welcher sich dann \u00fcber den ganzen Tag gezogen hat. So konnte ich immerhin in den zwei freien Trainings ein gutes Gef\u00fchl auf der sehr rutschigen Strecke aufbauen!?<\/p>\n
Am Samstag sollte das Wetter wieder besser sein? und so konnten wir unsere Qualis unter trockenen Bedingungen absolvieren.
\nIm ersten Quali in der Fr\u00fch war es zwar noch an einigen Stellen feucht, aber ich konnte mich auf einem soliden 7. Platz setzen.
\nUns war klar, dass die Zeiten im 2. Quali noch um einiges schneller werden w\u00fcrden.
\nIch versuchte so meine schnelle Runde alleine und ohne Zug vor mir zu fahren.
\nDies gelang mir auch bis zur Sachskurve sehr gut, doch dann sprang mir beim Herunterschalten der Gang raus und mir klappte das Vorderrad ein.?
\n\u25b6\ufe0fStartplatz 18 und somit jede Menge Arbeit\u25c0\ufe0f<\/p>\n
Im WarmUp konnte ich dann nach und nach wieder ein Gef\u00fchl zu meiner Yamaha R6 aufbauen<\/p>\n
Rennen 1:
\nIch hatte einen sehr guten Start, musste aber in der ersten Kurve weit gehen, da ein \u00fcbermotivierter Kontrahent es ein bisschen zu eilig hatte. Somit arbeitete ich mich im Verlauf des Rennens wieder nach vorne und hatte einige spa\u00dfige Fights\u270a\ufe0f
\nAm Ende \u00fcberquerte ich dann als 12. die Ziellinie?<\/p>\n
Rennen 2:
\nIch kam wieder gut weg und konnte mich gleich auf Platz12 eingliedern und an der Gruppe vor mir dranbleiben
\nDoch dann wurde unser Rennen aufgrund eines Sturzes abgebrochen und nach ca. 25min f\u00fcr 7 Runden neu gestartet.
\nHier fing es dann an zu regnen und alle starteten auf Regenreifen?
\nNach dem Start lag ich auf P9 und konnte an der Gruppe vor mir, welche bis Platz 3 ging, dran bleiben?
\nLeider st\u00fcrzten dann drei Fahrer direkt vor mir. Somit griff auch in die Bremse und mir klappte ebenfalls das Vorderrad weg… somit leider 0 Punkte in Rennen 2?<\/p>\n
Somit beende ich meine erste IDM Supersport 600 Saison auf Gesamtplatz 12.
\nHiermit bin ich zwar nicht ganz zufrieden, trotzdem konnte ich dieses Jahr wieder so viel dazu lernen, wor\u00fcber ich sehr dankbar bin?<\/p>\n
Ein riesen Dank geht auch an meine Familie und ganz besonders an meine Sponsoren, ohne die es auch dieses Jahr nicht m\u00f6glich gewesen w\u00e4re\u203c\ufe0f VIELEN DANK?<\/p>\n
Danke auch an Papa und Mama, an Martin Schilling, an Niels Haupt und an den besten Masseur Christoph Sannwald?<\/p>\n
Wie es n\u00e4chstes Jahr weiter geht kann ich leider noch nicht sagen, aber ich werde euch auf dem laufenden halten!<\/p>\n
Mit motorsportlichen Gr\u00fc\u00dfen !<\/p>\n
Marco #9
\n& G\u00fcnter Fetz<\/p>\n
www.fetz-racing.de<\/p>\n
ngg_shortcode_0_placeholderWir danken Dino Eisele (https:\/\/editor74f2.myportfolio.com\/work<\/a>) f\u00fcr die zur Verf\u00fcgungsstellung der Fotos!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Zum Saisonende hier Marcos pers\u00f6nlicher Bericht: Hallo Leute\u270c\ufe0f Hier nun auch mein Rennbericht zum letzten Rennen der Saison, welches letztes Wochenende am Hockenheimring stattgefunden hat. Der Freitag begann bereits in der Fr\u00fch mit viel Regen?, welcher sich dann \u00fcber den ganzen Tag gezogen hat. So konnte ich immerhin in den\u2026 Weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[51],"tags":[28],"class_list":["post-4107","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-rennen-2019","tag-hockenheim"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p8UkLO-14f","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4107","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4107"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4107\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4136,"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4107\/revisions\/4136"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4107"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4107"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4107"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}