{"id":3846,"date":"2019-04-26T16:42:50","date_gmt":"2019-04-26T15:42:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/?p=3846"},"modified":"2019-04-26T16:50:30","modified_gmt":"2019-04-26T15:50:30","slug":"pannonia-ring-1000km-hockenheim-bruenn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/?p=3846","title":{"rendered":"Pannonia Ring, 1000Km Hockenheim & Br\u00fcnn"},"content":{"rendered":"

Hallo Motorsportfreunde,<\/p>\n

hier die versprochene Berichterstattung…<\/p>\n

Nach den Trainingstagen am Pannonia Ring ging\u00b4s Freitagnachmittag nach Hockenheim zu den 1000Km, welche am Ostersamstag ausgetragen wurden.<\/p>\n

F\u00fcr die F73 Academy von Chris H\u00f6fer gingen mit Basti Ubl, Paul Fr\u00f6de und Marco, 3 Nachwuchspiloten an den Start.
\nGefahren wurde auf der Yamaha R6 von Basti Ubl in der Endurance Klasse (1 Motorrad).
\nDas Quali verlief gut und sie stellten die R6 auf Startpositon 21 von 52 (Marco: 1:49.448).
\nUm 11:35 Uhr \u00f6ffnete die Boxengasse und f\u00fcr Marco ging\u00b4s in die Startaufstellung zum Le Mans Start.
\nEr kam ganz gut weg, hatte aber leider nach 3 Runden einen Highsider bei dem er sich leicht am Fu\u00df verletzte. Dank der Daytona Stiefel ist es gl\u00fccklicherweise nur zu einer Prellung gekommen!
\nAls Marco und die R6 wieder in der Box zur\u00fcck waren, wurde das Bike von der Boxencrew und Marco von Physio Chris wieder fit gemacht (Danke daf\u00fcr Chris!).
\nNach 40 min ging es weiter…
\nBasti spulte seinen Stint ab, gefolgt von Paul und danach Marco, …denn mit seinem verletzten Fu\u00df konnte er zwar nicht laufen, aber fahren \ud83d\ude42
\nMit dem vorausgegangenen Sturz war es noch nicht genug… nach ca. 8 Runden in Marcos Stint, fing die R6 an zu qualmen… als Marco dies merkte, nachdem er dies auch von anderen Fahrern angezeigt bekam, stellte er das Motorrad ab und kam mit dem „Lumpensammler“ in die Box zur\u00fcck. Der vordere Motorbereich war stark ver\u00f6lt, es konnte vor Ort leider nicht ausgemacht werden, woher das \u00d6l kam.
\nSomit gab es keine Fortsetzung und das Rennen war f\u00fcr uns wegen technischen Defekts beendet. <\/p>\n

Trotz des Ausfalls ein gro\u00dfer Dank an Teamchef Chris H\u00f6fer von der F73 Academy sowie Peter Ubl (HSR Reifenw\u00e4rmer) und das „Bikeroffice Team“.
\nDass ein Start bei den 1000Km nochmal wiederholt werden soll, da waren sich die Fahrer mit dem Teamchef einig!<\/p>\n

Dann ging\u00b4s Samstag-Abend nach Hause um das Womo auszur\u00e4umen, den fertig beladenen H\u00e4nger anzukoppeln und dann Sonntag morgens um 6:00 Uhr nach Br\u00fcnn aufzubrechen.
\nMarcos R6 war die letzten Wochen bei Diego Romero, der Marco unterst\u00fctzt und den kompletten Motor mechanisch f\u00fcr die SSP600 \u00fcberarbeitet hat!
\nVielen Dank f\u00fcr die Unterst\u00fctzung Diego! (Danke auch f\u00fcr Marcos Testfahrt auf der „Romero SSP600 R6“ von 2018)
\nAu\u00dferdem wurde noch am Donnerstag vor Hockenheim bei „VivaMoto“ in Stuttgart ein Blipper eingebaut und die ECU geflasht (\u00dcberarbeitung des Steuerger\u00e4ts).
\nSo ist die R6 auf fertigen Stand f\u00fcr Marco.
\nIn Br\u00fcnn angekommen konnte Marco am Sonntag noch 2 Turns mit der „neuen“ R6 fahren und Ostermontag nochmal 3 um sich an den Blipper zu gew\u00f6hnen (runterschalten ohne Kupplung).
\nEs ist alles reibungslos verlaufen und wir waren Montag sp\u00e4t abends wieder zu Hause.<\/p>\n

Heute, 26.04.19, geht\u00b4s noch ganz kurzfristig auf die Rennstrecke nach Most (CZ). Dort findet im August eine IDM Veranstaltung statt und wir haben die M\u00f6glichkeit bekommen, dort kostenfrei zu trainieren.
\nEin riesen Dankesch\u00f6n daf\u00fcr an Benny & Kevin von „BK-Racing“ nach Hamburg! Und gute Besserung an Benny, der sich bei den 1000Km in Hockeheim bei einem Sturz verletzt hat!<\/p>\n

Wie immer, stehen wir f\u00fcr R\u00fcckfragen gerne zur Verf\u00fcgung!<\/p>\n

Mit motorsportlichen Gr\u00fc\u00dfen!<\/p>\n

Marco #9
\n& G\u00fcnter Fetz<\/p>\n

www.fetz-racing.de<\/p>\n

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