Hallo Leute,<\/p>\n
hier unser Rennbericht vom IDM Saisonfinale in Hockenheim:<\/p>\n
Mit beruhigenden 39 Punkten Vorsprung im Gep\u00e4ck reisten wir am Donnerstagnachmittag zum Hockenheimring.
\nEs ist trotzdem ein komisches Gef\u00fchl, denn man wei\u00df nie was alles passieren kann.
\nDas Fahrerlager und die Boxen konnten erst ab 17:30 Uhr bezogen werden. So hatten wir noch bis abends zu tun um alles aufzubauen und vorzubereiten.<\/p>\n
Am Freitag standen zwei freie Trainings an, bei denen Marco sich erst einmal wieder an die Strecke gew\u00f6hnen konnte.<\/p>\n
Am Samstag hatten wir bereits um 9:00 Uhr das erste Quali. Marco kam bei den k\u00fchlen Bedingungen gut zurecht und konnte sich P3 sichern. Zum zweiten Quali um 12:55 Uhr wussten wir jedoch, dass die Zeiten nochmal um einiges schneller werden w\u00fcrden. Am Ende stand Marco dann mit einer 1:31.8 auf Platz 3 in der Stockklasse (Gesamt P15).<\/p>\n
Sonntagmorgen stand um 9:00 Uhr das Warm-Up an. Bei gef\u00fchlten 8 Grad entschieden wir nur kurz rausgefahren um am Motorrad nochmal alles zu checken, damit alles f\u00fcrs Rennen passt.<\/p>\n
Rennen 1 startete dann um 10:50 Uhr.
\nMarco reihte sich nach dem Start hinter Schmidt, Str\u00f6hlein und Jenkner ein.
\nIm Verlauf des Rennens ging er an Jenkner vorbei, da dieser den Speed der beiden F\u00fchrenden nicht mehr mitgehen konnte. Marco hatte ein sehr gutes Gef\u00fchl und super Speed, da er aber kein gro\u00dfes Risiko eingehen wollte, entschied er sich hinter Schmidt und Str\u00f6hlein zu bleiben. Ein paar Runden vor Schluss schnappte sich Marco dann trotzdem noch Schmidt, \u00fcberquerte als Zweiter den Zielstrich und war somit vorzeitig Cup Sieger des IDM-DMSB Superstock 600 Cups 2018!<\/p>\n
Nach ein paar kleinen Feierlichkeiten und vielen Gl\u00fcckw\u00fcnschen waren wir h\u00f6chst konzentriert auf Rennen 2, welches um 14:55 Uhr startete.<\/p>\n
Marco kam beim Start ganz gut weg, fiel aber durch einen kleinen Rempler in der 2. Kurve wieder ein paar Pl\u00e4tze zur\u00fcck. Er k\u00e4mpfte sich wieder nach vorne und lag lange hinter Schmidt auf P2. Wegen Problemen mit seinen Reifen und dem Unterarm konnte er leider nicht mehr dranbleiben. Kurz vor Schluss musste er auch noch Str\u00f6hlein passieren lassen, hatte aber ein komfortables Polster auf den 4. herausgefahren. Auf P3 fuhr er somit \u00fcber die Ziellinie!<\/p>\n
Marco:
\n„Trotzdem bin ich auch mit diesem 3. Platz mehr als zufrieden und IDM Superstock 600 – Meister 2018!<\/p>\n
Sonntagabend stand dann noch die Meisterehrung mit anschlie\u00dfendem Fototermin an!<\/p>\n
Vielen Dank an alle Sponsoren, die mich in dieser Saison so super unterst\u00fctzt haben!
\nOhne euch w\u00e4re ich nie so weit gekommen!!!<\/p>\n
Ein weiterer Dank gilt meinem Team rund um Papa und Mechaniker Martin Schilling, sowie Niels Haupt! Vielen Dank!
\nDanke auch an Patrick Butz, meinen Wilbers-Fahrwerksmann, der es mit mir nicht immer leicht hatte, aber mir trotzdem immer ein top Fahrwerk hingestellt hat.<\/p>\n
Danke und Gratulation auch an Benny Wilbers und sein Wilbers Racing Team, welche mit ihrem Fahrer Bastien Mackels Vizemeister in der Superbike 1000 sind.<\/p>\n
Danke an alle angereisten Fans, die mich in Hockenheim unterst\u00fctzt haben!<\/p>\n
Wie es n\u00e4chstes Jahr weiter geht steht noch nicht ganz fest. Wir planen in der SSP600 an den Start zu gehen…….aber ich werde euch auf dem Laufenden halten…..“<\/p>\n
Vom gesamten Team ebenfalls ein riesiges Dankesch\u00f6n an alle unsere Sponsoren, Technik- und Werbepartner, G\u00f6nner, alle Mitglieder in Marcos Reifen- und Hunderterclub sowie allen Fans !<\/p>\n
Nicht zu vergessen, ein Dank an die Fr\u00e4nkische Landeszeitung, den Altm\u00fchlboten und die „Zweirad“ f\u00fcr die Berichterstattung!
\nDie Bilder anbei sind von Felix Wiessman! Danke daf\u00fcr!<\/p>\n
Wir stehen Euch, wie immer, f\u00fcr R\u00fcckfragen gerne zur Verf\u00fcgung!<\/p>\n
Bis dann ……<\/p>\n
Marco #9
\n& G\u00fcnter Fetz<\/p>\n
www.fetz-racing.de<\/p>\nngg_shortcode_0_placeholder\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Hallo Leute, hier unser Rennbericht vom IDM Saisonfinale in Hockenheim: Mit beruhigenden 39 Punkten Vorsprung im Gep\u00e4ck reisten wir am Donnerstagnachmittag zum Hockenheimring. Es ist trotzdem ein komisches Gef\u00fchl, denn man wei\u00df nie was alles passieren kann. Das Fahrerlager und die Boxen konnten erst ab 17:30 Uhr bezogen werden. So\u2026 Weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[34],"tags":[28],"class_list":["post-3449","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-rennen-2018","tag-hockenheim"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":false,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p8UkLO-TD","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3449","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3449"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3449\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3474,"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3449\/revisions\/3474"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3449"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3449"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3449"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}