{"id":3340,"date":"2018-08-29T08:36:21","date_gmt":"2018-08-29T07:36:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/?p=3340"},"modified":"2018-10-02T13:27:24","modified_gmt":"2018-10-02T12:27:24","slug":"wichtige-punkte-fuer-die-meisterschaft-vom-lausitzring-mitgenommen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/?p=3340","title":{"rendered":"Wichtige Punkte f\u00fcr die Meisterschaft vom Lausitzring mitgenommen"},"content":{"rendered":"<p>Hallo Motorsportfreunde,<\/p>\n<p>hier unser Rennbericht zum eher durchwachsenen Wochenende am Lausitzring vergangenes Wochenende.<\/p>\n<p>Da Marco diese Strecke zuletzt 2016 im ADAC Junior Cup gefahren ist, wussten wir, da\u00df es schwer werden w\u00fcrde, da fast alle Konkurrenten dort zum trainieren waren.<\/p>\n<p>Ebenso wie das Wochenende war am Freitag das Wetter, &#8230;..durchwachsen.<br \/>\nVon Donnerstag auf Freitag hatte es geregnet und die Strecke war Freitag Morgen gerade so abgetrocknet.<br \/>\nEs standen die freien Trainings an, wobei Marco sich, wie immer, erst einmal wieder an die Strecke gew\u00f6hnen musste. Es viel ihm diesesmal nicht wirklich leicht, da die Strecke sehr viele Bodenwellen besitzt und in den Bremszonen und Kurven sehr &#8222;holprig&#8220; ist.<\/p>\n<p>Freitag auf Samstag war erneut Regen angesagt. Samstag Morgen stand das 1. Quali an. Da es noch regnete, ging es mit den Regenreifen ins Q1 und Marco konnte sich wieder ein ganz gutes Gef\u00fchl &#8222;zur\u00fcck erfahren&#8220;. Er hatte viel Spa\u00df auf der doch nicht leichten und \u201eglatten\u201c Strecke im Regen zu fahren! Am Ende stand dann P2, Gesamtplatz 6 (mit der Supersport) auf dem Schirm.<\/p>\n<p>Da wir aber alle wussten, da\u00df das 2. Quali unter trockenen Bedingungen stattfinden wird, konzentrierten wir uns eher auf das Fahrwerk und stimmten dieses nochmal ab!<br \/>\nVielen Dank an Patrick von \u201eWilbers BMW Racing\u201c der Marco ein perfektes Fahrwerk zur Verf\u00fcgung gestellt hat.<br \/>\nMarco ging mit gutem Gef\u00fchl aus der Box in Q2, jedoch war es schon nach einer fliegenden Runde wieder vorbei, da wir einen Getriebeschaden feststellten&#8230; somit war das Quali gelaufen !<br \/>\nSomit stand er mit seiner einzigsten fliegenden Runde auf Platz 19 Gesamt und Platz 6 der Stockklasse.<\/p>\n<p>Dank Marcos ehemaligen Yamaha-Cup Kollegen Rainer Wagner, welcher immer seine 2017er Cup Maschine dabei hat, konnten wir mit Hilfe von unserem Fahrwerksmann Patrick (Wilbers Racing Team) am Samstag Nachmittag den Leihmotoren ausbauen und in Marcos Motorrad wieder einbauen!!<\/p>\n<p>Marco: &#8222;Vielen vielen Dank an das gesamte Team f\u00fcr diesen unglaublichen Job!&#8220;<\/p>\n<p>Sonntag Morgen nutzten wir das WarmUp um einen Funktionstest meiner R6 machen zu k\u00f6nnen und es funktionierte alles wie vorher !<\/p>\n<p>Um 10:50 Uhr startete das erste Rennen. Am Start hat Marco das Motorrad fast abgew\u00fcrgt, kam sehr schlecht weg und bog als letzter in die erste Kurve ein!<br \/>\nEr konnte aber in den ersten paar Runden wieder einige Pl\u00e4tze gut machen und bis zu Jenkner vorfahren. Mit diesem lieferte er sich einen spannenden Fight, welchen er in der letzten Runde f\u00fcr sich entscheiden konnte.<br \/>\nSomit P3 im ersten Lauf.<\/p>\n<p>Beim zweiten Rennen am Nachmittag, startete Marco diesmal ganz gut und konnte sofort einige Pl\u00e4tze gut machen.<br \/>\nEr versuchte sofort an den F\u00fchrenden Konkurrenten Jan Schmidt, Stefan Str\u00f6hlein und Moritz Jenkner dranzubleiben, musste jedoch abrei\u00dfen lassen.<br \/>\nDurch einen Sturz per Highsider von Jan Schmidt auf P2 liegend, erbte Marco den letzten Podestplatz.<br \/>\nDamit auch im 2. Lauf Podest mit P3.<\/p>\n<p>Somit zweimal Platz 3 und wichtige Punkte f\u00fcr die Meisterschaft mitgenommen!<\/p>\n<p>Marco:<br \/>\n&#8222;Vielen Dank an mein gesamtes Team, welche alles gegeben haben, um mir wieder ein top funktionierendes Bike hinzustellen!<br \/>\nGro\u00dfes Danke auch ans Wilbers Racing Team f\u00fcr die top Unterst\u00fctzung!<br \/>\nAuch ein Dank auch an meine Fans, die den Weg in die Lausitz gefunden haben und an dem heftigen Wochenende noch mit angepackt haben!&#8220;<\/p>\n<p>Die n\u00e4chsten beiden L\u00e4ufe, 9 und 10, finden vom 07.09.18 bis 09.09.18 in Assen statt!<br \/>\nInfos dazu folgen &#8230;&#8230;<\/p>\n<p>Stehen Euch f\u00fcr R\u00fcckfragen gerne zur Verf\u00fcgung!<\/p>\n<p>Ein gro\u00dfes Dankesch\u00f6n nat\u00fcrlich an alle Sponsoren, Partner und Helfer, ohne Euch w\u00e4re das alles gar nicht m\u00f6glich!<\/p>\n<p>Mit motorsportlichen Gr\u00fc\u00dfen !<\/p>\n<p>Marco #9<br \/>\n&amp; G\u00fcnter Fetz<\/p>\n<p>www.fetz-racing.de<\/p>\nngg_shortcode_0_placeholder\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hallo Motorsportfreunde, hier unser Rennbericht zum eher durchwachsenen Wochenende am Lausitzring vergangenes Wochenende. Da Marco diese Strecke zuletzt 2016 im ADAC Junior Cup gefahren ist, wussten wir, da\u00df es schwer werden w\u00fcrde, da fast alle Konkurrenten dort zum trainieren waren. Ebenso wie das Wochenende war am Freitag das Wetter, &#8230;..durchwachsen.\u2026 <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/?p=3340\">Weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[34],"tags":[],"class_list":["post-3340","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-rennen-2018"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":false,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p8UkLO-RS","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3340","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3340"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3340\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3542,"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3340\/revisions\/3542"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3340"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3340"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3340"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}