Hallo Leute,<\/p>\n
nach einem super Wochenende sind wir nun wieder zur\u00fcck aus Oschersleben. In den freien Trainings kam ich auf Anhieb super zurecht und konnte mich schnell wieder an die Strecke gew\u00f6hnen. Auch im ersten Quali kam ich sehr gut zurecht und konnte zu Beginn eine solide Rundenzeit in den Asphalt brennen: 1:32.0 min und somit P2!<\/p>\n
Im zweiten Quali f\u00fchlte ich mich wieder sehr wohl auf dem Bike und konnte alleine eine Rundenzeit von 1:31.6 min fahren! Wahnsinn h\u00e4tte ich nie gedacht! Mit dieser Zeit lag ich lange auf P1 wurde aber in den letzten Minuten noch von Zellh\u00f6fer von der Pole gesto\u00dfen… somit Start von P2.<\/p>\n
Rennen 1:<\/em> Rennen 2: <\/em> Somit zwei Podestpl\u00e4tze und einem Sprung nach vorne in der Meisterschaft!<\/p>\n In 3 Wochen, vom 29.09.-01.10, findet das Finale in Hockenheim statt und es wird verdammt spannend:<\/p>\n 1. Marco Zellh\u00f6fer #71 (135 Punkte) Vielen Dank an alle meine Sponsoren und Unterst\u00fctzer!<\/p>\n Viele Gr\u00fc\u00dfe Nat\u00fcrlich ist auch das Team, Fetz-Racing und Team Schilling, mit diesen Ergebnissen mehr als zufrieden und wir sind echt stolz auf unseren „Kutscher“ Marco \ud83d\ude09<\/p>\n F\u00fcr den letzten Lauf werden wir euch noch den Zeitplan zukommen lassen und freuen uns nat\u00fcrlich auf zahlreiche Unterst\u00fctzung!<\/p>\n Auch hier gibt es Bilder und weitere Infos: Auf der Yamaha-Cup-Seite findet ihr auch Marcos Fahrerprofil: Mit motorsportlichen Gr\u00fc\u00dfen!<\/p>\n Marco #9 www.fetz-racing.de<\/p>\n <\/p>\nngg_shortcode_0_placeholder\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Hallo Leute, nach einem super Wochenende sind wir nun wieder zur\u00fcck aus Oschersleben. In den freien Trainings kam ich auf Anhieb super zurecht und konnte mich schnell wieder an die Strecke gew\u00f6hnen. Auch im ersten Quali kam ich sehr gut zurecht und konnte zu Beginn eine solide Rundenzeit in den\u2026 Weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[11,32],"tags":[27],"class_list":["post-2844","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-rennen","category-rennen-2017","tag-oschersleben"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p8UkLO-JS","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2844","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2844"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2844\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2879,"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2844\/revisions\/2879"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2844"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2844"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2844"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nIch hatte einen guten Start, bog als erster in die erste Kurve ein und f\u00fchrte das Rennen f\u00fcr ca. 7 Runden lang vor Zellh\u00f6fer an. Wir konnten uns mit der Zeit einen soliden Vorsprung von ca. 2,5 Sekunden auf die Verfolger holen. Doch dann sprang mir Ende Start Ziel beim runterschalten der Gang raus und Zellh\u00f6fer schl\u00fcpfte durch… Ich habe alles probiert, da jedoch auch noch \u00dcberrundungen in der letzten Runde dazu kamen \u00fcberquerte ich auf P2 mit 0,25 Sekunden R\u00fcckstand \u00fcbergl\u00fccklich den Zielstrich!<\/p>\n
\nP\u00fcnktlich zum Start des zweiten Rennens begann es zu tr\u00f6pfeln, nach und nach wurde es st\u00e4rker und es begann richtig zu Regnen. Ich lag hinter Lippert auf
\nP2, als nach 4 Runden das Rennen abgebrochen wurde. Nach ca. 20min. wurde als Wet-Race neu gestartet. Der Zieleinlauf beim Abbruch war die Startaufstellung f\u00fcr den Restart. Ich startete wieder von P2 und lag nach einigen Runden auf P4 und dann auf P5. Als sich in der letzten Runde der F\u00fchrende „Altmeister“ G\u00f6tzi verbremste rutschte ich wieder auf P4, \u00fcberholte aber den Drittplatzierten in der letzten Runde in der letzten Kurve und fuhr als 3. \u00fcbers Ziel!<\/p>\n
\n2. Marco Fetz #9 (128 Punkte)<\/strong>
\n3. Christoph Beinlich #45 (122,5 Punkte)
\n4. Patrick Hobelsberger #52 (121 Punkte)<\/p>\n
\nMarco #9<\/p>\n
\nhttp:\/\/www.yamaha-racing.de\/content\/yamahacup\/<\/a><\/p>\n
\nhttp:\/\/yamaha-racing.de\/content\/yamahacup\/fahrerportrait.cgi?c=2017009<\/a><\/p>\n
\n& G\u00fcnter Fetz<\/p>\n