{"id":2573,"date":"2017-05-02T10:51:22","date_gmt":"2017-05-02T09:51:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/?p=2573"},"modified":"2017-05-04T09:52:28","modified_gmt":"2017-05-04T08:52:28","slug":"vorbereitung-am-pannoniaring-h-und-most-cz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/?p=2573","title":{"rendered":"Vorbereitung am Pannoniaring (H) und Most (CZ)"},"content":{"rendered":"
Hallo Motorsportfreunde, <\/span><\/span><\/div>\n
die Vorbereitungen f\u00fcr die kommende Saison laufen nach wie vor auf Hochtouren !!<\/span><\/span><\/div>\n
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Damit sich Marco an\u00a0etwas mehr Pferdest\u00e4rken gew\u00f6hnen kann,\u00a0waren wir\u00a0am 13. und 14. M\u00e4rz am Pannoniaring in\u00a0Ungarn trainieren.\u00a0\u00a0<\/span><\/span><\/div>\n
Die Bedingungen waren super, zwischen 15 und 20\u00b0C, wenn’s auch ein windig war…..<\/span><\/span><\/div>\n
„Hat m\u00e4chtig Spa\u00df gemacht, auch wenn ich nur mit der „alten“ Suzuki von meinem Papa trainiert habe“! \ud83d\ude42 <\/span><\/span><\/div>\n
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Auf Einladung von unserem Sponsor\u00a0„Fahrschule Heinlein“\u00a0war am Ostermontag ein Trainingstag in Most, Tschechien, angesagt.\u00a0<\/span><\/span><\/div>\n
„Danke daf\u00fcr Thilo !!“<\/span><\/span><\/div>\n
Das Wetter war ja leider nicht so toll…. <\/span><\/span><\/div>\n
Es war sehr k\u00fchl und nass, die Bergspitzen der Gegend waren Montagmorgen schneebedeckt.<\/span><\/span><\/div>\n
Zeit um zum ersten mal auch\u00a0mit Regenreifen zu fahren, …..was doch sehr gew\u00f6hnungsbed\u00fcrftig ist. <\/span><\/span><\/div>\n
Die einzigen trockenen Runden konnten im „Warm up“ vor dem Rennen gefahren werden, doch p\u00fcnktlich zur Einf\u00fchrungsrunde des\u00a0Rennen’s begann es erneut zu regnen \ud83d\ude41 <\/span><\/span><\/div>\n
Es wurde erst trocken, als Abends alles zusammengepackt wurde und wir Richtung Heimat reisten. <\/span><\/span><\/div>\n
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Die erste Veranstaltung startet f\u00fcr den\u00a0YAMAHA\u00a0R6 Cup am 10. und 11. Mai mit der Einf\u00fchrung. Dort geht es um Materialausgabe, Datarecording, Fototermine usw. ! <\/span><\/span><\/div>\n
Ab Freitag bis Sonntag\u00a0l\u00e4uft dann die erste IDM Veranstaltung. <\/span><\/span><\/div>\n
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Bereits eine Woche sp\u00e4ter ist der R6 Cup zu Gast bei der Speedweek in Oschersleben (Langstreckenweltmeisterschaft) zu Gast. <\/span><\/span><\/div>\n
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Wir warten t\u00e4glich auf die neue YAMAHA R6, doch leider ist noch immer kein genauer Liefertermin f\u00fcr das Motorrad bekannt gegeben worden\u00a0! <\/span><\/span><\/div>\n
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Neue Info’s gibt’s nat\u00fcrlich, sobald wir\u00a0was wissen…..\u00a0<\/span><\/span><\/div>\n
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Wir stehen Euch nat\u00fcrlich gerne f\u00fcr R\u00fcckfragen zur Verf\u00fcgung….!! <\/span><\/span><\/div>\n
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Bis dann!!<\/span><\/span><\/div>\n
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Mit motorsportlichen Gr\u00fc\u00dfen !<\/span><\/div>\n
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Marco\u00a0 #9<\/span><\/div>\n
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 & G\u00fcnter Fetz<\/span><\/div>\n
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Zum „umgew\u00f6hnen“ mit Papa’s GSXR750 Bj. 2000 am Pan.<\/p><\/div>\n

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Pan bei 18-20\u00b0C und zu Hause K\u00e4lte & Regen, brrrrr<\/p><\/div>\n

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2h Rennen am Pan auf 1, Tom, Ale, Marco<\/p><\/div>\n

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17. April in Most, erster Test mit Regenreifen bei ca. 8\u00b0C……<\/p><\/div>\n

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Hallo Motorsportfreunde, die Vorbereitungen f\u00fcr die kommende Saison laufen nach wie vor auf Hochtouren !! Damit sich Marco an\u00a0etwas mehr Pferdest\u00e4rken gew\u00f6hnen kann,\u00a0waren wir\u00a0am 13. und 14. M\u00e4rz am Pannoniaring in\u00a0Ungarn trainieren.\u00a0\u00a0 Die Bedingungen waren super, zwischen 15 und 20\u00b0C, wenn’s auch ein windig war….. „Hat m\u00e4chtig Spa\u00df gemacht, auch\u2026 Weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2573","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p8UkLO-Fv","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2573","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2573"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2573\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2586,"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2573\/revisions\/2586"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2573"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2573"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2573"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}