Vom 02.-04.10.2015\u00a0fand das\u00a0KTM RC World Final in Silverstone \/ England\u00a0im Rahmen der BSB (British Superbike) statt.<\/p>\n
Das World Final wurde zusammen mit dem Britischen KTM Cup gefahren.<\/p>\n
Nachdem 2 der 5 Erstplazierten im ADAC Junior Cup f\u00fcr dieses Event absagten, nahmen wir diese Chance wahr! Bereits Donnerstag fr\u00fch\u00a0starteten wir\u00a0\u00fcber die Niederlande und\u00a0Belgien um in Frankreich mit der F\u00e4hre \u00fcber zu setzen. Danach ging\u00b4s Richtung London weiter um am sp\u00e4ten Abend das Fahrerlager in Silverstone zu erreichen.<\/p>\n
Freitagmorgen war dann noch etwas stressig, wir mussten das Motorrad vorbereiten\u00a0und alle Abnahmen und Anmeldungen erledigen bevor es um 12:55 Uhr\u00a0zum ersten freien Training\u00a0auf die Strecke ging.\u00a0Bereits nach den ersten\u00a0Metern bekam Marco ein Grinsen unterm Helm: „Schon nach ein paar Runden\u00a0stellte ich fest, dass es eine richtig geile Rennstrecke ist und es\u00a0wahnsinnig Laune macht\u00a0hier zu fahren“.\u00a0Im ersten Freien landete er auf P15 (WM P12).<\/p>\n
Am Nachmittag um 17:20 Uhr\u00a0fand dann das zweite freie Training statt. Trotz Zeitenverbesserung landete er auf P20 (WM P15).<\/p>\n
Samstag fr\u00fch fand das erste und einzige Quali statt. Mit einer Zeit von 2:39,173 Marco landete\u00a0auf\u00a0Startplatz 24 (WM P17) des World Finals.<\/p>\n
Samstag-Nachmittag um 14:50 Uhr ging zum ersten Rennen die Ampel aus! „Ich hatte dort einen guten Start und konnte gleich an der F\u00fchrungsgruppe, welche von Position 1-18 ging, dran bleiben“.<\/p>\n
Marco fuhr\u00a0hinter Sohnius und beide konnten den Anschluss ab 3 Runden vor Schluss nicht\u00a0ganz halten und fuhren ihr eigenes Rennen. Mit einem R\u00fcckstand von 3,557 sec. zur Spitzengruppe und einem Abstand von 0,035sec. hinter Sohnius beendete er als 18ter (WM16) das erste Rennen.<\/p>\n
Am Sonntag-Mittag um 11:30 Uhr\u00a0fand dann das zweite Rennen statt und\u00a0Marco startete\u00a0diesmal von P20, da die Rundenzeiten des ersten Rennens f\u00fcr die Startaufstellung ausschlaggebend waren.<\/p>\n
Nach einem Startunfall in der Warm-Up-Lap konnte\u00a0der f\u00fcr Deutschland startende Myrkivka\u00a0das Rennen leider nicht mehr aufnehmen und fiel aus.\u00a0Marco hatte einen guten Start und konnte gleich 2 Pl\u00e4tze gut machen, konnte diese aber nicht halten.<\/p>\n
Bereits in der ersten Runde des Rennens gab es\u00a0einige St\u00fcrze, wobei\u00a0die Piloten zum Gl\u00fcck unverletzt blieben.<\/p>\n
Marco\u00a0konnte auch hier wieder an der F\u00fchrungsgruppe dranbleiben, bis\u00a0sich in der dritten Runde beim runterschalten\u00a0ein Gang\u00a0verklemmte und\u00a0er in die Auslaufzone musste. Damit war die Gruppe weg und ich fuhr\u00a0sein\u00a0eigenes, einsames Rennen auf P17 (P16 WF) zu Ende.<\/p>\n
Marco: „Es hat mir sehr viel Spa\u00df gemacht\u00a0an diesem Event teilzunehmen und ich konnte wieder viel dazu lernen. Danke auch an\u00a0meine Sponsoren und auch meine Eltern,\u00a0die mir das\u00a0Ganze erm\u00f6glichen“.<\/p>\n
Das KTM RC WF in Silverstone war ein unglaubliches Erlebnis f\u00fcr Uns und hat riesen Spa\u00df gemacht!<\/p>\n
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