In der Saison 2015 m\u00f6chte ich in die n\u00e4chst h\u00f6here Klasse, dem ADAC Junior Cup, aufsteigen. Meine neue Maschine ist eine KTM RC390 mit ca.38 PS.<\/p>\n
Mein Engagement zur Weiterverfolgung meiner Ziele ist sehr hoch. Doch ist dieser Motorrad-Rennsport auch sehr teuer und ohne fremde Unterst\u00fctzung schwer durchf\u00fchrbar.<\/p>\n
\u00dcber eine Unterst\u00fctzung f\u00fcr unser Team in der Saison 2015 w\u00fcrden wir uns sehr freuen.<\/p>\n
Wenn Ihr uns unterst\u00fctzen m\u00f6chtet oder jemanden kennt, der Interesse am Motorrad-Rennsport hat und diesen auch f\u00f6rdern m\u00f6chte, lasst es uns wissen, sehr gerne w\u00fcrden wir uns – das Team Fetz-Racing – bei einem pers\u00f6nlichen Gespr\u00e4ch vorstellen.<\/p>\n
Weitere Infos zu unseren Planungen zur 2015er-Saison im ADAC Junior Cup gibt es in unserer Sponsorenmappe<\/a>!<\/p>\n <\/p>\n Der erste Schritt ist gemacht: Die KTMRC390 steht bereit!<\/p>\n ngg_shortcode_0_placeholder<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" In der Saison 2015 m\u00f6chte ich in die n\u00e4chst h\u00f6here Klasse, dem ADAC Junior Cup, aufsteigen. Meine neue Maschine ist eine KTM RC390 mit ca.38 PS. Mein Engagement zur Weiterverfolgung meiner Ziele ist sehr hoch. Doch ist dieser Motorrad-Rennsport auch sehr teuer und ohne fremde Unterst\u00fctzung schwer durchf\u00fchrbar. \u00dcber eine\u2026 Weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1288","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p8UkLO-kM","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1288","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1288"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1288\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1288"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1288"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fetz-racing.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1288"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}